به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس آخوندی در نشست هماندیشی با نمایندگان رانندگان بخش حملونقل بار و مسافر جادهای (کامیون و اتوبوس) اظهار کرد: اعتراض رانندگان و نمایندگان آنها به هیچ وجه باعث ناراحتی نشده، زیرا حق اعتراض را قبول دارم و معتقدم اعتراض حق قانونی و طبیعی رانندگان است. اما باید توجه داشت که حق اعتراض با سنگ پراکنی متفاوت است و مانند گفتههای نمایندگان رانندگان باور دارم افرادی که وسط جادهها اقدام به سنگ پراکنی کردند جزو رانندگان نیستند.
وی افزود: مشکلات رانندگان را باید دست در دست یکدیگر و با مشارکت و مشورت همدیگر رفع کنیم. بر این اساس به دنبال توافق پشت دربهای بسته نبوده و رانندگان در ریز جزئیات تصمیمگیریها قرار خواهند گرفت.
وی صریح کرد: شخصاً با نرخگذاری از جانب دولت مخالف هستم اما باید یک مبنا بهعنوان نرخ راهنما وجود داشته باشد تا حدود نرخ مشخص شود که میتوان با همفکری یکدیگر آن را مشخص کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشکلات بین شرکتهای حملونقل و رانندگان گفت: ابتدا باید درباره انواع شرکتها بحث کرد و تنوع آن را افزایش داد. همچنین چگونگی رابطه مالک کامیون، شرکت و راننده مورد بحث و بررسی قرار گیرد و هرگونه تغییرات لازم اعمال شود.
آخوندی با اشاره به افزایش نرخ بهرهوری و نظم عادلانه اظهار کرد: ممکن است نزد رانندگان تامین حداکثری منافع شخصی از بیشترین اهمیت برخوردار باشد اما باید منافع دیگران را نیز دید و مدلی که منافع همه ذینفعان را در بر میگیرد، انتخاب شود.
وی گفت: این قابلیت وجود دارد که هرگونه اقدامی که نظم عادلانه اعم از نحوه محاسبه کارمزد، پرداختها و رسیدگی کمیسیونهای ماده 11 و 12 را بر هم بزند، مورد بازبینی و در صورت نیاز تجدیدنظر قرار گیرد. همچنین درصورتیکه خواستهها بهصورت مکتوب ارسال شود میتوان با تشکیل یک کارگروه تخصصی متشکل از نمایندگان رانندگان، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی به بررسی و بازبینی تمامی آییننامه و فرایندها بپردازند و پس از جمعبندی نهایی اعلام عمومی شود.
وی با اشاره به مسائل مربوط به بیمه رانندگان نیز گفت: علیرغم اینکه مسئله بیمه مربوط به سازمان تأمین اجتماعی است، اما وزارت راه و شهرسازی بهمنظور تشکیل جلسات سه جانبهای حاضر به کمک به رانندگان در این زمینه است. یکی از مسائل قابل پیگیری در کارگروه مشترک، بررسی بیمه شخص ثالث، بدنه و خویشفرما بهعلاوه بررسی رابطه مالکان و شرکتها ، همچنین مسائل انضباطی و مالیاتی است.
وزیر راه با اشاره به اعتراض رانندگان نسبت به سهمیه سوخت بر اساس پیمایش بیان کرد: اجرای این طرح به نفع رانندگان بود، اما در صورت اثبات صحبتهای نمایندگان رانندگان مبنی بر وجود اشکالاتی در مناطق مختلف همچون مرزها، باید با همکاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بررسی و برطرف شود.
آخوندی افزود: وزارت راه و شهرسازی این آمادگی را دارد تا از واردات لوازم یدکی موردنیاز رانندگان توسط خود آنها حمایت کند. این اقدام باعث میشود با ورود اولین محموله وارداتی، لوازمیدکی در بازار با قیمت مناسب عرضه شود. بهطور حتم در صورت مطلع شدن وزارت صنعت از شرایط فعلی بازار لوازمیدکی،محصولات پرمصرف کامیونها و تصمیم رانندگان از طریق انجمنها برای واردات این محصولات به اصلاح امور خواهد پرداخت و شاهد توزیع این محصولات باقیمت مناسب در بازار خواهیم بود.
وی همچنین دستور یک کارگروه مشترک با تمامی انجمنها در خصوص رابطه شرکتها و رانندگان، مدل قیمتگذاری، بیمه، تأمین لوازمیدکی و محصولات پرمصرف با مسئولیت رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای و یک نماینده از معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی را صادر کرد.
انتهای پیام/