سمنان| ۵۵۰ کیلومتر از جاده تهران-مشهد با کمترین تعداد مجتمع بینراهی
وقوع سوانح جادهای و تلفات ناشی از آن در کشور موضوع جدیدی نیست و سالهای سال است که مردم کشور با این موضوع درگیر هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، تخلفات رانندگان، جادههای پرحادثه و از همه مهمتر خودروهای ناایمن مثلثی هستند که جان مسافران را در جادههای ایران تهدید میکنند.
تصادفات رخبهرخ، واژگونی و تصادفات زنجیرهای ازجمله حوادثی هستند که گوش همه مردم با آنها آشنا است.
اما در سمنان سهم واژگونی از دیگر انواع سوانح جادهای خیلی بیشتر شده و این موضوع کمکم به نگرانی برای مسئولان پلیسراه در استان و دیگر مسئولان بدل میشود.
استانی که یکنواختی مسیر و فقر مجتمعهای بینراهی سبب شد تا خستگی و خوابآلودگی قاتل جان مسافران عبوری از استان سمنان شود.
لزوم افزایش مجتمعهای اقامتی در مسیرهای مواصلاتی استان سمنان
احمد همتی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: سمنان بهعنوان چهارراه طلایی در کشور قرار دارد و این امر لازمه برخورداری از جادههای ایمنتر است.
وی از پیشرفت مناسب قطعه دوم آزادراه حرم تا حرم از گرمسار تا سمنان خبر داد و گفت: به دنبال این هستیم تا پروژهای هم از گرمسار به سمت تهران بهعنوان آزادراه معرفی کنیم.
نماینده مردم سمنان، سرخه و مهدیشهر با اشاره به کمبود شدید مجتمعهای بینراهی در جادههای استان سمنان و بهویژه محور بین المللی تهران – مشهد که 550 کیلومتر از آن در این استان قرار دارد گفت: مسئولان استان برای افزایش این مجتمعهای اقامتی در مسیرهای مواصلاتی استان تلاش کنند.
قیمت بالای خودروهای ایمن با معادله سفرهای امن همخوانی ندارد
رئیس پلیسراه کشور با انتقاد صریح از خودروهای بیکیفیت گفت: قیمت بالای خودروهای ایمن با معادله سفرهای امن همخوانی ندارد.
سردار محمدحسین حمیدی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم اظهار داشت: یکی از بدیهیترین اقدامات برای کاهش تصادفات ایمنی خودرو است و در دنیا خودروهایی ساخته میشود که در صورت وقوع سوانح مجروح و تلفات آن کمتر باشد.
وی با تأکید بر اینکه این مسئله در کشورهای توسعهیافته در اولویت قرار دارد افزود: خودروهای بیکیفیت که خستگی به راننده و سرنشینها تحمیل میکند عامل اصلی وقوع تصادفات است و این در حالی است که خودروهای باکیفیت خستگی را به راننده و سرنشینها را تحمیل نمیکند.
رئیس پلیسراه کشور بابیان اینکه خودروهای باکیفیت ایمنی بالایی دارند و در مواقع سانحه با ایر بگ و غیره جان سرنشین را حفظ میکند خاطرنشان کرد: دولت برای خودروهای ایمن باید سوبسیت دهد و از آنها عوارض دریافت نکند تا خودرو با نازلترین قیمت به مردم ارائه شود.
وی با اشاره به اینکه خودروهای بیکیفیت باقیمت نازل و خودروهای ایمن و باکیفیت باقیمت بالا عرضه میشوند تصریح کرد: در تابستان سال گذشته نزدیک به 5 هزار نفر در سوانح جادهای کشور جان خود را از دست دادند.
حمیدی با بیان اینکه در طی سالهای مختلف تصادفات در کشور کاهشیافته است ولی این آمار در طی یک بازه زمانی سه ماه تابستان بسیار زیاد است اذعان کرد: در طول سال بالغبر 16 هزار نفر تلفات جادهای و شهری در حوزه ترافیک داریم که بخشهای مختلفی در آن دخیل هستند.
وی ابراز داشت: پلیس سازمان امدادی و سازمان راهداری باید زیرساختهای جادهای را اصلاح کنند و رانندگان و همراهان آنها در خودرو باید نسبت به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی اهتمام ویژهای بورزند.
رئیس پلیسراه کشور گفت: کاهش آمار تصادفات جادهای یک اقدام جمعی است.
40 درصد تصادفات جادهای براثر خستگی و خوابآلودگی است
حمیدی با اشاره به اینکه طرح تابستانه چند روزی است که در سراسر کشور شروعشده است افزود: طرح تابستانه پلیسراه کشور تا پایان شهریورماه ادامه دارد.
وی با بیان اینکه تابستان زمان اوج سفرهاست و استان سمنان که در مسیر کریدور شرق به غرب کشور قرار دارد تردد زیادی در این منطقه برقرار است افزود: بازدید و سرکشی از جادههای استان سمنان و نظارت بر فعالیت پلیسراه در این منطقه در دستور کار قرار دارد.
رئیس پلیسراه استان سمنان با اشاره به اینکه ارائه خدمات به مردم و حفظ امنیت آنها مهمترین رویکرد پلیسراه است خاطرنشان کرد: برنامههای متنوعی برای کاهش آمار تصادفات اجرایی شده است.
وی با بیان اینکه نرخ کشوری در حوزه تصادفاتی که براثر خستگی و خوابآلودگی رخ میدهد 38 تا 40 درصد است اعلام کرد: این در حالی است که نرخ تصادفات در این بخش در استان سمنان تا 60 درصد نیز میرسد.
حمیدی با تأکید بر اینکه در بخش زیرساختی باید نسبت به راهاندازی توقفگاه در مسیرهای مواصلاتی استان سمنان اقدام کرد یادآور شد: آموزش برای استراحت کردن رانندگان و اطلاعرسانی برای استفاده از توقفگاهها باید ر جامعه فرهنگسازی شود و رانندگان از رانندگی یکنواخت بپرهیزند.
وی ابراز داشت: طرح تشدید نظارت و کنترل پلیس برای جلوگیری از تردد خودروهایی که نقص فنی دارند و کنترل حملونقل عمومی در دستور کار است.
رئیس پلیسراه کشور بیان کرد: مجموعه از این اقدامات میتواند به ارتقای ایمنی در سطح جادههای استان کمک کند.
وی با بیان اینکه نحوه تعطیلات در ایران یکی از تفاوتهای مهم ما با سایر کشورهای توسعهیافته است اذعان کرد: در ایران دو نوع تعطیلات وجود دارد تعطیلات ماههای شمسی و قمری که در برخی مواقع تعطیلات ماههای شمسی و قمری با یکدیگر مطابقت دارد و این باعث میشود مدتزمان تعطیلات طولانیتر شود.
حمیدی با بیان اینکه دو مقطع ما تعطیلات داریم که یکی تابستانه و دیگری تعطیلات نوروزی است و انبوهی از سفرها رخ میدهد تصریح کرد: در دنیا برای فصول مختلف سال تعطیلاتی را بهصورت ثابت توزیع میکنند طوری که مردم برای سفر برنامهریزی درستی دارند و این در حالی است که در ایران سفرها به سبب طولانی بودن تعطیلات آسیبهای جدی را وارد میکند و مردم بدون برنامه قبلی سفر میروند.
وی با تأکید بر اینکه این مسئله سبب ایجاد گرههای ترافیک و درنهایت منجر به وقوع حوادث میشود خاطرنشان کرد: یکی از پیشنهادها ما در کمسیون ایمنی راه، بازنگری در تعطیلات کشور بود و این مسئله در راستای کاهش یا افزایش روزهای تعطیل انجام نمیشود بلکه در راستای توزیع تعطیلات در تمام فصول سال است.
رئیس پلیسراه کشور با تأکید بر اینکه این مسئله نقش مؤثری در رونق اقتصادی و گردشگری ایفا میکند افزود: هتلها و مراکز اقامتی و تفریحی هم میتوانند در این راستا خدمات بهتری را ارائه دهند.
2000 دستگاه دوربین هوشمند کنترل ترافیک در کشور نصب میشود
وی در بخش دیگری از سخنان خود بابیان اینکه استفاده از سامانههای نظارتی هوشمند در سطح جادههای کشور یکی از سیاستهای مهم پلیسراه برای کنترل ترافیک و کاهش تصادفات جادهای است خاطرنشان کرد: ناوگانهای حملونقل عمومی در حوزه مسافری هوشمند شده است و سامانه سپه تن بهخوبی رفتار خودرو و راننده را در سطح جاده رصد و ثبت میکند.
حمیدی از راهاندازی و نصب 2000 دستگاه دوربین نظارتی و کنترل ترافیک هوشمند در سطح جادههای کشور خبر داد و گفت: تعداد دوربینها در سطح جادهها افزایشیافته است و در محورهای مواصلاتی استان سمنان بهروزرسانی دوربینها و سامانهها در دستور کار قرار دارد.
این مقام مسئول بابیان اینکه با توجه به تأمین اعتبارات و تخصیص آنها این امر تحقق مییابد یادآور شد: اگر در حوزه تجهیزات نظارتی و کنترلی اقدامات مؤثری انجام شود اهداف پیشگیرانه پلیس نیز در راستای کاهش آمار تصادفات محقق میشود و از بسیاری از هزینههای اضافی کشور کاهش مییابد.
وی افزود: درمجموع برای اجرای این طرح بالغبر 6 هزار دستگاه دوربین نیاز داریم که در هر 10 کیلومتر باید یک دوربین نصب شود.
70 درصد از سوانح رانندگی در محور بین المللی تهران – مشهد خروج از جاده است
سرهنگ تقی کبیری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: بیش از 60 تا 70 درصد از سوانح رانندگی در محور تهران – مشهد خروج از جاده است.
وی با بیان اینکه کاهش میزان تصادفات در استان یکی از مهمترین رویکردهای پلیسراه است افزود: راهاندازی مجتمعهای خدماتی و اقامتی دائم و موقت در دستور کار است.
رئیس پلیسراه استان سمنان بیان کرد: استان سمنان دارای اقلیم خشک است و منجر به افزایش خستگی و خوابآلودگی رانندگان میشود و راهاندازی این مجتمعها میتواند بستر لازم برای استراحت مقطعی رانندگان را فراهم کند.
به گزارش تسنیم، تردد بالای خودروها در مسیر بین المللی تهران – مشهد و فراوانی سوانح جادهای در این مسیر ترانزیتی نشان میدهد که باید تمام عزمها جزم شود تا آمار سوانح و تلفات جادهای در آن کاهش یابد.
گزارش از محمدرضا خزر
انتهای پیام/