بهگزارش خبرگزاری تسنیم از ساوه، پدیده رو به رشد افزایش جمعیت و توسعه شهرها سبب ایجاد شلوغی، ترافیک و آلودگی محیط زیست میشود و به دنبال آن پیامدهای اقتصادی و اجتماعی بسیاری را به دنبال دارد، این مطلب یکی از مهمترین مشکلات و معضلات جوامع شهری است.
استفاده ازسیستمهای حمل و نقل عمومی کارا و مؤثر بهعنوان یکی از بهترین راهکارها درراستای رفع این مشکلات در بین برنامهریزان و مدیران شهری مطرح است.
اهمیت فرهنگسازی استفاده از حمل و نقل عمومی و ضرورت توسعه این نوع از حمل و نقل خبرنگاران تسنیم مرکزی را بر آن داشت تا در مصاحبهای تفصیلی با "علیاصغر آرمیده" رئیس سازمان حمل و نقل شهر بار و مسافر شهرداری ساوه موضوع حمل و نقل عمومی و راهکارهای توسعه آن را به گفتوگو بنشینند.
مشروح صحبتهای "علیاصغر آرمیده" رئیس سازمان حمل و نقل شهر بار و مسافر شهرداری ساوه در زیر میآید:
تسنیم: حمل و نقل عمومی چه زمانی میتواند موفق عمل کند؟
آرمیده: براساس استاندارد حمل و نقل عمومی، زمانی موفق عمل کرده که 75 درصد مردم از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، این درحالی است که مجموع جابجایی روزانه ما 168 هزار و 500 مورد بوده یعنی حدود 30 درصد از حمل و نقل عمومی استفاده میکنند که علت استقبال کم از حمل و نقل عمومی بخشی مربوط به سازمان حمل و نقل است که خدمات ارائه شده مناسب نبوده و بخشی از آن مربوط به فرهنگسازی است و برای این مهم حمایت و همکاری همه دستگاهها بهویژه آموزش و پرورش مهم و موثر است.
تسنیم: برنامههای امسال حوزه حمل و نقل شهری شهرداری ساوه را تشریح کنید.
آرمیده: اوایل امسال بحث مراکز معاینه فنی خودرو سبک و سنگین درون و برونشهری از کمیته فنی استان اخذ شده و پس از اخذ آن از کمیته وزارت فنی شهرداریهای کشور، محوطه موتوری این سازمان تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد که هدف از احداث این مرکز تامین منابع درآمدی برای سازمان بوده است.
با توجه به کاهش درآمد برخی شهرداریها از جمله شهرداری ساوه از محل ارزش افزوده راهکار و سیاستهایی مبنی بر تامین منابع درآمدی به سازمانهای شهرداری ارسال شد که یکی از منابع درآمدی این سازمان احداث مرکز فنی خودرو است.
تسنیم: مهمترین مشکلات حوزه حمل و نقل را تشریح کنید.
آرمیده: یکی از مشکلات عمده حوزه حمل و نقل و اتوبوس فرسودگی ناوگان است، در این زمینه دو برنامه برای بازسازی و اضافه کردن 20 دستگاه اتوبوس به ناوگان را داشتیم و پیشفاکتورآنها هم انجام شد ولی با توجه به تحریمها و افزایش قیمتها تاکنون این مهم عملیاتی نشده، اما امسال در برنامه داریم از محل منابع درآمدی خودمان 20 دستگاه را به ناوگان حمل و نقل اضافه کنیم.
از آنجایی که 100 درصد ناوگان ما براساس قراردادی که با بخش خصوصی داشتیم به این بخش واگذار شده تلاش بر این است تا بعد از اتمام قرارداد نحوه واگذاری به بخش خصوصی تغییر کند، زیرا واگذاری 100 درصدی ما را آسیبپذیر میکند، مردم سازمان حمل و نقل و شهرداری را متولی خدمات حمل و نقل میدانند، بنابراین هرگونه کمکاری یا نقص در ناوگان و نوع برخورد رانندگان به اسم سازمان تمام میشود، سعی میکنیم در حین ارتباط بیشتر با بخش خصوصی نظارتها نیز بر عملکرد ناوگان به نسبت گذشته بیشتر شود.
تسنیم: در رابطه با تسهیلات درنظر گرفته شده برای این حوزه بگویید.
آرمیده: در برنامه بودجه 97 نیز اعتباراتی برای بازسازی و خرید به حوزه حمل و نقل اختصاص پیدا کرده که این اعتبار درقالب وام است، در گذشته این اعتبار به صورت یارانه بود که 80 درصد آن را دولت و حدود 18 درصد آن را شهرداریها پرداخت میکردند
وی افزود: ولی در بودجه به این شکل است که 50 درصد آن را دولت میپردازد و مابقی به صورت وام بوده و همچنین جلسهای هم در این زمینه با معاونت سازمانهای شهرداریهای کشور داشتیم، امتیازاتی پیشبینی شده که در صورت تامین منابع درآمد دولتی این مهم تخصیص مییابد.
تسنیم: نظرتان در رابطه با فعالیت تاکسیهای اینترنتی چیست؟
آرمیده: بحث تاکسیهای اینترنتی از دیگر موضوعات است، مردم ما خواهان دریافت خدمات رایگان و با کیفیت بوده و این حق آنها است، ما هم خواهان رقابت هستیم ولی این رقابت زمانی محقق میشود که شرایطی را که برای خودروهای اسنپ فراهم میشود برای حوزه ما هم فراهم کنند، از آنجایی که سازمان حمل و نقل متولی این امر است باید این تاکسیها با نظارت این سازمان فعالیت کنند و در صورتی که براساس ضوابط این سازمان فعالیت کنند محدودیتی برای فعالیت آنها وجود ندارد.
تسنیم: به لحاظ تعداد ناوگان حوزه حمل و نقل عمومی ساوه در چه وضعیتی است؟
آرمیده: تصوری که در شهروندان ساوه وجود دارد این است که تعداد تاکسیها و اتوبوسها در این شهر زیاد است، اما براساس شاخص و استاندارد جهانی نه تنها زیاد نیست بلکه مناسب هم نیست، روزانه 62 هزار و 500 نفر جا به جایی مسافر داریم که حدود 32 هزار و 500 نفر آنها توسط تاکسی جا به جا میشود و مابقی توسط اتوبوس، این درحالی است که جمعیت شهری ساوه 225 هزار نفر است.
سازمان حمل و نقل بهعنوان دستگاه متولی باید کیفیت خدمات را بالا ببرد که آموزش رانندگان یکی از برنامههای حمل و نقل بوده زیرا اخلاقمداری همواره مورد توجه این سازمان در انتخاب رانندهها است.
تسنیم: چه برنامههایی برای تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی دارید؟
آرمیده: در برنامه داریم روز حمل و نقل که آذرماه است، همایشی با حضور اساتید حمل نقل به منظور کیفیسازی حمل و نقل و ارائه راهکارها به منظور سوق دادن مردم به سمت استفاده از حمل و نقل عمومی برگزار کنیم.
تسنیم: عمر ناوگان حمل و نقل عمومی ساوه در چه وضعیتی است؟
آرمیده: عمر ناوگان حدود 9 سال است و باید نوسازی شود ولی مشکل منابع درآمدی است، اگر در گذشته سالانه تعدادی از ناوگان نوسازی میشد شاید امروز این مشکل برطرف شده بود.
تسنیم: بازرسیها به چه شکل است، آیا نتیجه و اثربخشی لازم را دارد؟
آرمیده: ممکن است تعداد بازرسان حوزه حمل و نقل کم باشد، اما به صورت سیار خدمات ارائهشده از سوی رانندگان را رصد می کنند.
انتهای پیام/ش