به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم به نقل از ترند، مصطفی کاپوجو، سفیر ترکیه در عشقآباد گفته است که پروژه ریلی باکو- تفلیس- قارص ممکن است تداوم یابد.
وی همچنین اظهار داشت: پروژههای مرتبطی در طرف ترکی آماده شده و این مسیر ممکن است توسط ترکمنستان برای صادرات منابع انرژی به بازارهای جدید مورد استفاده قرار بگیرد.
سفیر ترکیه در ترکمنستان همچنین افزود: ما برنامههایی برای توسعه پروژه باکو- تفلیس- قارص داریم. این مسیر برای ترکیه و ترکمنستان ارزش و اهمیت راهبردی دارد. عشقآباد نفت و گاز صادر میکند و خواهان افزایش درآمدهایش است. ذخایر گاز ترکمنستان حدود 26 میلیارد متر معکب برآورد میشود.
افتتاح رسمی پروژه ریلی باکو- تفلیس- قارص 30 اکتبر سال گذشته میلادی در باکو برگزار شد. ساخت این خط ریلی بر اساس موافقتنامه سهجانبه میان کشورهای ترکیه، آذربایجان و گرجستان صورت گرفته بود.
ظرفیت این خط ریلی معادل 17 میلیون تن محمولههای مختلف به صورت سالانه میباشد. در نخستین فاز اجرایی این خط ریلی، قرار است یک میلیون مسافر و 6.5 میلیون تن بار از طریق این خط آهن جابجا شود.
با امضای کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر، پیشرفتهایی در راستای تلاشهای ترکیه و ترکمنستان برای انتقال انرژی آسیای مرکزی از مسیر خزر به آذربایجان و سپس ترکیه و اروپا صورت گرفته است. در ماده 14 کنوانسیون مذکور آمده است: «طرفها میتوانند نسبت به تعبیه بافهها و خطوط لوله زیردریایی در بستر دریای خزر اقدام کنند.»
البته این اقدام مشروط به سازگاری زیستمحیطی و موافقت کشورهایی است که خط لوله از حوزه آنها عبور میکند.
این امر امیدهای بسیاری را برای ترکیه بهمنظور انتقال انرژی ترکمنستان به بازارهای اروپایی بهوجود آورده است. علاوه بر پروژه باکو- تفلیس- قارص، طرح بزرگتر تاناپ نیز -که خط لوله انتقال نفت ترانسخزر را نیز دنبال میکند- از آلترناتیوهای ترکیه برای انتقال منابع ترکمنستان به شمار میرود.
انتهای پیام/