به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهر، زاهد محمودی در حاشیه بازدید از روند ساخت بزرگراه اهر – تبریز اظهار داشت: هدف از بازدیدها گرهگشایی از موانع پیمانکاران و پیگیری مطالبه مردمی در بزرگراه اهر تبریز است، دولت مصمم است تا این پروژه حیاتی و تأثیرگذار را به اتمام برساند.
وی افزود: با تأکید بر اولویتدار بودن تکمیل بزرگراه اهر تبریز، اتمام پروژه بزرگراه اهر تبریز نهتنها در کاهش ترافیک بلکه حتی در کاهش تلفات جادهای نیز مؤثر است.
فرماندار شهرستان اهر با تأکید بر اینکه سه کیلومتر گردنه گویجه بئل از بزرگراه اهر تبریز به مناقصه میرود، خاطرنشان کرد: در حال حاضر مطالعات گردنه گویجه بئل به اتمام رسیده و با موافقت وزیر راه و شهرسازی این گردنه جهت تعریض به مناقصه واگذار میشود.
پیشرفت 66 درصدی بزرگراه اهر – تبریز
علی سلطانی، رئیس اداره راه و شهرسازی اهر نیز در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه روند ساخت بزرگراه اهر – تبریز در دولتهای نهم و دهم تنها بیست درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، اظهار کرد: خوشبختانه در راستای پیگیری مسئولان استانی، شهرستانی و کشوری اعتبارات تخصیصیافته به این بزرگراه در موعد مقرر پرداخت میشود و از بابت تخصیص اعتبارات به این بزرگراه هیچگونه مشکلی نداریم.
وی افزود: روند پیشرفت بزرگراه اهر – تبریز در دولت تدبیر و امید به 46 درصد رسیده و با احتساب پیشرفت پروژه در دولتهای نهم و دهم اکنون 66 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
رئیس اداره راه و شهرسازی اهر از اتمام ساخت 31 کیلومتر از بزرگراه اهر – تبریز تا پایان سالجاری خبر داد، گفت: پیشازاین 42 کیلومتر از بزرگراه 90 کیلومتری اهر – تبریز به زیر بار ترافیکی رفته و امسال با بهرهبرداری از 31 کیلومتر این بزرگراه، سال آینده مابقی پروژه تکمیل میشود.
سلطانی بابیان اینکه تا پایان سال گذشته بیش از 136 میلیارد تومانی برای بزرگراه اهر – تبریز هزینه شده است، افزود: شاید در هیچ پروژهای که اعتبار در نظر میگیرند بهطور کامل تخصیص نیابد اما در پروژه بزرگراه اهر – تبریز شاهد تخصیص کامل اعتبارات از سوی دولت بودیم.
عکاس: مهدی دایلاری اصل
انتهای پیام/ش