فارس| روایت تسنیم از تغییرات سازمانی وزارت راه و شهرسازی در لارستان و دغدغه‌های مردم
ارتقاء اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لارستان به اداره کل و تنزل جایگاه سازمانی اداره کل راه و شهرسازی لارستان به مدیریت واکنش‌های بسیاری را در میان مردم این شهرستان به دنبال داشت.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از لارستان، در روزهای پایانی هفته گذشته اعلام همزمان یک خبر خوب و یک خبر بد مردم شهرستان لارستان را شوک‌زده کرد. خبر خوب ارتقاء اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لارستان به اداره کل و خبر بد تنزل جایگاه سازمانی اداره کل راه و شهرسازی لارستان به مدیریت بود.
دیدن این اخبار در فضای مجازی بازخوردهای بسیار زیادی در بین اقشار مختلف مردم داشت و همین دغدغه مردم سبب شد تا مسئولان نیز در اسرع وقت واکنش نشان دهند.
اغلب نگرانی‌ها و البته دغدغه به حق مردم، آن بود که اداره کل راه و شهرسازی لارستان پس از 35 سال سابقه چرا باید یک درجه تنزل یابد؟! دیگر موضوعی که بسیار بحث برانگیز شد، آن بود که چرا قانونی که برای اغلب سایر مناطق کشور مبنی بر تشکیل 2 اداره کل مجزا از هم یعنی اداره کل راه و شهرسازی و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در لارستان اجرا نمی‌شود؟!
در میان این مباحث، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان اظهار داشت: طی ابلاغ معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور همزمان با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در لارستان، اداره کل راه و شهرسازی نیز فعلا تمام وظائف محوله را به صورت مستقل و مستقیم زیرنظر وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد داد.
محمدرضا باقری فرد افزود: هرگونه تغییر و تحول در چارت سازمانی نیازمند ابلاغ وزارت راه و شهرسازی است و از این تاریخ تمام مکاتبات اداری و اقدامات تحت عنوان اداره کل راه و شهرسازی لارستان و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لارستان با مدیرکلی اینجانب انجام می‌شود.
این موضع‌گیری نیز واکنش‌های زیادی را در بین عامه مردم لارستان در پی داشت چرا که استفاده از واژه «فعلا» هر دو اداره کل در لارستان می‌ماند و تشکیل می‌شود، به معنای موقتی بودن موضوع بود و از طرفی بخش پایانی صحبت‌های مدیرکل مبنی بر انجام اقدامات هر دو اداره کل تحت عنوان لارستان امیدها را همچنان در دل شهروندان زنده نگه می‌دارد تا با اتخاذ تصمیمی منصفانه از تضییع حق مردم جنوب فارس جلوگیری کنند.
از طرفی دفتر نماینده مردم شهرستان‌های لارستان، خنج و گراش با صدور اطلاعیه‌ای موضع خود را چنین بیان کرد که بر اساس این تصمیم علاوه بر حفظ یک اداره کل لارستان، یک مدیریت مستقل به شهرستان اضافه می‌شود که مستقیماً در مسائل بودجه‌ای و اداری با وزارتخانه راه و شهرسازی در ارتباط خواهد بود و در مجموع سطح اداری شهرستان نسبت به ماقبل از امتیاز جدیدی برخوردار خواهد گشت.
هر چند بنا به متن ذکر شده نماینده مردم لارستان در مجلس شورای اسلامی وقوع این رخداد به معنای بازی دو سر برد است اما انتشار این اطلاعیه نیز بازتاب‌های بسیاری در پی داشت که مهم‌ترین آن تقاضای مردم برای حفظ اداره کل راه و شهرسازی و همچنین تشکیل اداره کل جدید بود و متفق القول خواستار پیگیری جدی نماینده مردم و مسئولان در این باره هستند.
در این میان عده‌ای از کارشناسان معتقدند براساس نوع وظایف، وظیفه اداره کل راه و شهرسازی احداث راه‌هاست، پس بسیار بهتر است تا اداره کل لارستان تنزل پیدا نکند که در پی آن بودجه‌ها و اختیارات آن کاهش یابد. از طرفی وظیفه اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، حفظ و نگهداری راه‌هاست و این کارشناسان معتقدند اگر نهادی قوی برای ساخت راه‌ها وجود نداشته باشد، کدام جاده حفظ و نگهداری شود؟!
در پی بالاگرفتن نگرانی‌های مردم، معتمدین و دلسوزان لارستان، جلسه‌ای با حضور نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، مدیرکل راه و شهرسازی و فرماندار ویژه لارستان برگزار شد و پس از طرح تشکیل اداره کل جدید، کارشناسان و معتمدین به طور مبسوط پیرامون ابعاد راه‌اندازی اداره کل راهداری و حمل و نقل صحبت کردند.
جمشید جعفرپور نماینده مردم لارستان در مجلس شورای اسلامی در این جلسه با جمع‌بندی مباحث مطرح شده بیان کرد: نظرات کارشناسی و دیدگاه اقشار جامعه را در جلسه وزارتخانه مطرح و ابهامات موضوع را به منظور شفاف‌سازی ارائه می‌کنم و در جهت جلب رضایت مردم پیگیری لازم صورت می‌گیرد و نتیجه را به اطلاع مردم شریف خواهم رساند.
به گزارش تسنیم طبق اطلاعات ارائه شده د ر پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی و سازمان حمل و نقل جاده‌ای در سطح کشور 34 اداره کل راه و شهرسازی وجود دارد که 31 مورد آن در مراکز استانها و 3 اداره کل در شهرهای جیرفت کرمان، ایرانشهر سیستان و بلوچستان و لارستان در استان فارس قرار دارد.
همچنین در مجموع 32 اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در کشور وجود دارد که 31 مورد آن در مراکز استانها و یک اداره کل در جیرفت در جنوب استان کرمان قرار دارد.
طرح جداسازی مدیریت راهداری از ادارات کل راه و شهرسازی در اکثر مراکز استانها و حتی شهرستان جیرفت انجام شده و مردم لارستان از تصمیم گیرندگان انتظار دارند هر 2 اداره کل راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به شکل مستقل و بدون هرگونه تنزل جایگاه سازمانی با در نظر گرفتن سابقه طولانی، فاصله زیاد تا مرکز استان، وسعت جغرافیایی تحت پوشش، جمعیت بالای منطقه و غیره در لارستان تشکیل شود.
انتهای پیام/ن
