هادی ضیایی مهر در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در مشهد مقدس اظهار داشت: مزیت حمل بار با راه آهن نسبت به حمل و نقل جادهای که به طور معمول با کامیون انجام میشود ارزانتر و امنتر بوده آن است اما یک مشکلی که همواره صادرکنندگان از آن گلهمند هستند کمبود واگن برای صادرات کالاها است.
وی بیان کرد: تا پایان تابستان امسال 5275 واگن در خراسان رضوی برای صادرات بارگیری شده که 80 درصد از این تعداد توسط واگنهای کالاهای وارداتی به ایران از آسیای میانه تأمین شده و مابقی نیز واگنهای امدادی است که به درخواست جمهوری اسلامی ایران از کشورهای آسیای میانه وراد ایران میشود.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی ادامه داد: حال در این میان ممکن است که در یک زمان ویژه کشورهای آسیای میانه به اندازهای که صادرکنندگان ما در خراسان رضوی نیاز دارند امکان اعزام واگن نداشته باشند و به همین علت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حال رایزنی با مقامات کشورهای آسیای میانه برای رفع این مشکل است.
ضیایی مهر با بیان اینکه تا پایان تابستان امسال 322 هزار تن کالا از مرز ریلی سرخس صادر شده است، خاطرنشان کرد: 60 درصد بار این محمولهها سیمان، 24 درصد سایر مصالح ساختمانی و مابقی موادغذایی و کالاهایی صنعتی بوده که این میزان نسبت به مدت زمان مشابه در سال گذشته 57 درصد رشد داشته است.
وی در ارتباط با عمدهترین کشورهای هدف صادرات ریلی استان خراسان رضوی، تصریح کرد: ازبکستان با اختصاص 70 درصد صادرات ریلی استان به خود در این حوزه رتبه نخست را داشته و قزاقستان با اختصاص 7 درصد از این میزان کمترین میزان صادرات ریلی از خراسان رضوی را داشته است.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی بیان کرد: به غیر از این 2 کشور تاجیکستان و ترکمنستان نیز از کشورهای هدف مهم در حوزه صادرات ریلی در استان خراسان رضوی هستند.
انتهای پیام/ش