محمدرضا کدخدا زاده در حاشیه جلسه وضعیت پروژه کمربندی دورود در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در دورود، اظهار داشت: جلسه ای داشتیم که همه دست اندرکاران پروژه کمربندی دورود را دعوت کرده بودیم تا بتوانیم تصمیم نهایی را بگیریم. تقریبا عمده کارهای مربوط به ارزیابی را در 8 کیلومتر ی که در اولویت یک بود، انجام داده ایم و پیمانکار هم موظف شد که کارهای زیر سازی را انجام دهد به محض اینکه هوا مساعد شود و بتوانیم بحث روسازی و آسفالت را انجام دهیم.
وی افزود: در قسمت 4 کیلومتر دوم پیمانکار آن انتخاب شده و دست اندرکاران در خصوص بحث ارزیابی قول های مساعدی داده اند و برای خرید زمین با پرداخت اسناد بهادار خزانه اسلامی باید فرماندار و بخشدار شهرستان دورود کمک کنند تا مردم را توجیه کنیم و همچنین بحث تهیه و پیش بینی معادن برای انجام کار نیز مسئولین کمک کنند.
معاون ساخت و توسعه راه های کشور عنوان کرد: در 4 کیلومتر دوم 2 تقاطع ابتدا و انتها است که باید بحث تهیه مصالح و حمل آن را نیز انجام دهیم که اعتباراتی که سال گذشته برای کار گذاشته شده نسبتا مناسب بود ولی برای سال آینده که سال سرنوشت سازی است برای ادامه کار یک اعتبار بیشتری را نیاز داریم .
وی با بیان اینکه دولت در بخش بودجه محدودیت دارد، افزود: باتوجه به اهمیت این محور سعی کرده ایم که کاهش ندهیم و افزایش ببینیم و ما از استان نیاز هست پیگیری کنیم و استان کمک کند محور هم بسیار محور مهمی است.
بیشتر بخوانید
کدخدا زاده گفت: مردم دچار بحث ترافیکی در شهرستان دورود شده اند و محور ترانزیتی این شهرستان محور مهمی است و بار ترافیکی بالا بوده که می طلبد که استان هم در این زمینه از لحاظ اعتباری پشتیبانی انجام دهد کما اینکه سال های قبل زحمت کشیدند و انجام داده اند.
معاون ساخت و توسعه راه های کشور بیان کرد: اعتباراتی که برای این کار لازم است که بخواهیم به صورت کامل بحث کمربندی دورود را انجام دهیم نزدیک به 40 تا 50 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی گفت: تمام سعی و تلاش خواهد شد که رو سازی کار را انجام دهیم ولی امسال و سال آینده فکر نمی کنم اعتبارات پیش بینی شده برای پروژه کمربندی دورود بیش از 25 تا 30 میلیارد باشد اگر استان یا جاهای دیگری برای منابع کمک شود امکان بحث کاری به شرط وجود اعتبار وجود دارد.
انتهای پیام/ن