به گزارش خبرگزاری تسنیم از آستارا، حسین چراغی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: صادرات و واردات کالا از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا در هشت ماهه امسال 6 درصد افزایش داشته است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان منطقه ویژه اقتصادی گفت: بندر آستارا بهعلت نزدیکی به مراکز تولید در استانهای شمال غرب کشور از توانمندی بسیار بالایی در حوزه صادرات به کشورهای حاشیه دریای خزر برخوردار است.
وی با اشاره به آمار تخلیه و بارگیری در هشت ماهه نخست امسال از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا افزود: در هشت ماه نخست امسال بالغ بر 132 هزار و 494 تن انواع کالا در بندر آستارا تخلیه و بارگیری شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 6 درصد افزایش دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه در هشت ماهه نخست امسال 71 فروند کشتی وارد منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا شده است تصریح کرد: در مجموع از این تعداد کشتی با محموله وارداتی، مقدار 45 هزار و 206 تن کالا در بندر آستارا تخلیه شده است.
چراغی با بیان اینکه در حوزه صادرات از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا افزایش داشتهایم افزود: در هشت ماهه نخست امسال بالغ بر 87 هزار تن کالا از منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به بنادر حاشیه دریای خزر صادر شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 96 درصد افزایش نشان میدهد.
وی با اشاره به اینکه بخشی از رونق صادرات بندر آستارا به واسطه راهاندازی شیوه حمل و نقل جدید "کابوتاژ" در شمال کشور محقق شده است گفت: با الحاق پایانه ریلی آستارا به منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا به زودی شاهد راهاندازی حمل و نقل چند وجهی در این منطقه میشویم.
به گزارش تسنیم، منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا بهعنوان نخستین بندر خصوصی ایران، یکی از مسیرهای بهینه ترانزیت کالاهای کشور ترکیه به کشورهای حاشیه دریای خزر است که این مسیر میتواند سبب افزایش میزان ترانزیت کالا از کشور و بازگرداندن سهم از دست رفته آن به کشور باشد.
یکی از مهمترین مشکلات بندر تجاری آستارا عدم صدور کد گمرکی منطقه ویژه اقتصادی است که همین امر سبب میشود انجام عملیات ترانزیت و صادرات با بروکراسی بیشتری صورت پذیرد.
عملیات احداث بندر تجاری آستارا در فروردین ماه سال 1388 توسط شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه آغاز شد و فاز نخست آن در فروردین ماه 1392 به بهره برداری رسید.
انتهای پیام/م