به گزارش خبرگزاری تسنیم از فلاورجان، علی ساعدی ظهر امروز در جمع خبرنگاران با گرامیداشت هفته حمل و نقل و نام گذاری این هفته به فرمان امام راحل اظهار داشت: پراکندگی شهرها و روستاهای شهرستان فلاورجان زیاد است و اتوبوسهای بخش خصوصی برای ارائه خدمت به مردم این شهرستان، سرویس دهی دارند، بدون شک شایعاتی که درباره حذف این خدمات در فضای مجازی وجود دارد، محقق نمیشود و خدمت رسانی بخش خصوصی ادامه مییابد.
وی افزود: جلسات تخصصی درباره ارائه و گسترش خدمات مسافربری درون شهری و برون شهری برگزار شده و از ظرفیت اتوبوسهای واحد و مینی بوسها متناسب با نیاز استفاده میشود و موضوعاتی که درباره حذف اتوبوسهای واحد و جایگزینی مینی بوس وجود دارد، تا 2 ماه آینده تعیین تکلیف میشود.
فرماندار فلاورجان با اشاره به جلسه استاندار اصفهان با انجمن صنفی کامیون و بررسی مشکلات کامیون داران بیان کرد: مسائل و مشکلات کامیون داران شهرستان فلاورجان نیز در جلساتی در فلاورجان به صورت جزئی بررسی شده است و برای تأمین لاستیک و برطرف شدن برخی از مشکلات، مکاتبات لازم انجام شده است و میتوان گفت که شرایط خوبی در شهرستان وجود دارد.
وی درباره آخرین وضعیت احداث ایستگاههای مترو در شهرستان فلاورجان تصریح کرد: جلساتی با حضور نمایندگان مردم شهرستانهای فلاورجان، لنجان و مبارکه در مجلس شورای اسلامی درباره مترو برگزار شده است و تعداد ایستگاههای مترو در شهرستان فلاورجان قعطی نبوده و کار کارشناسی و مطالعه خط مترو در حال انجام است.
ساعدی بیان کرد: بدون شک منافع شهرستان فلاورجان برای عبور خط مترو از اصفهان به سمت شهرستان لنجان باید دیده شود و اجازه نمیدهیم همانند اتوبان ذوب آهن، مشکلات متعددی را برای شهروندان فلاورجانی ایجاد کند.
توزیع 10 هزار کارت بلیط الکترونیک با آرم کنگره ملی شهدای فلاورجان
مسئول اداره حمل و نقل جمعی شهرستان فلاورجان نیز در این نشست با اشاره به سرویس دهی 31 دستگاه اتوبوس برای جا به جایی شهروندان 8 شهر شهرستان فلاورجان اظهار داشت: شهرهای ابریشم، پیربکران و کلیشاد، زازران، فلاورجان، قهدریجان، ایمانشهر هر کدام یک خط اتوبوس واحد دارد، همچنین از شهر بهاران تا کلیشاد با مینی بوس ارائه خدمت میشود که در آینده این سرویس دهی با اتوبوس صورت میپذیرد.
سید امید کشمیری با اشاره به مشکل تأمین لاستیک رانندگان افزود: ظاهراً برخی از کارخانجات تولید لاستیک را متوقف کردهاند، و ما هنوز با مشکل تأمین لاستیک مواجه هستیم، اتحادیه حمل و نقل همگانی یک نوبت لاستیک توزیع کرد که این اقدام، نیاز سیستم حمل و نقل را تأمین نمیکند البته قول داده شده تا یک ماه آینده این مشکل برطرف شود.
وی با بیان اینکه دولت از سال 1393 هیچ گونه کمکی به سازمانهای حمل و نقل جمعی نداشته است، گفت: لوازم خودرو از لاستیک تا وسایل موتور تا 70 درصد افزایش قیمت داشته است، قاعدتاً هزینه بلیط در خطوط اتوبوس واحد، افزایش مییابد چراکه هزینهها افزایش داشته است، البته ما بر اساس دستورالعملها اقدام میکنیم و فعلاً افزایشی اعمال نمیشود.
مسئول اداره حمل و نقل جمعی شهرستان فلاورجان با اشاره به مطالعه طرح افزایش خطوط در 4 نقطه از شهرستان گفت: قرارداد 10 ساله ناوگان اتوبوسرانی تا سال آینده به اتمام میرسد که پس از آن اتوبوسها باید بازسازی و یا نوسازی شود که این موضوع نیازمند بودجه است.
وی بیان کرد: قیمت اتوبوس در سال 1388، 120 میلیون تومان بوده است و قیمت اتوبوسهای جدید یک ملیارد و 400 میلیون تومان است، بنابراین شهرستانها توان خرید این اتوبوسها را همچون کلان شهر اصفهان ندارند، البته ارتقاء سیستم حمل و نقل در سطح کشور جزء دغدغه مسئولان است و امیدوار هستیم این مهم تحقق یابد.
کشمیری تصریح کرد: تأمین اتوبوسهای جدید، وجود مشکلات شهری و باریک بودن معابر و تحمیل هزینههای جانبی به شهرداریها از جمله مشکلات حمل و نقل شهرستان فلاورجان به شمار میرود.
وی درباره نظارت و ارزیابی رانندگان و بهره برداران خطوط اتوبوسرانی خاطرنشان کرد: با افتخار میتوان گفت سرویس جی. پی. اس و کارت بلیط الکترونیک شهرستان فلاورجان، با بهره گیری از پیشرفتهترین سیستمهای موجود در سطح کشور انجام شده است.
مسئول اداره حمل و نقل جمعی شهرستان فلاورجان گفت: در حوزه بیمههای شخص ثالث و تعمیرات مربوط به تغییر فصل به بهره برداران خطوط کمک شده است، همچنین یارانهای که دولت در نظر دارد به سازمانها اختصاص دهد در صورت وصول، برای تأمین هزینههای اتوبوسهایی که رو به فرسودگی هستند، اختصاص مییابد.
وی بیان کرد: کارت بلیط الکترونیکی در حال حاضر، حدود 5 هزار تومان است که این کارتها با قیمت 2 هزار تومان در اختیار شهروندان قرار میگیرد، همچنین به مناسبت برگزاری کنگره ملی سردران و یک هزار و 400 شهید شهرستان فلاورجان، 10 هزار کارت الکترونیک با طراح کنگره شهدا توزیع شده است.
انتهای پیام/ ز