نزدیک ۳ هزار تن کالا از محورهای مواصلاتی چهارمحال و بختیاری جابه‌جا شد
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری گفت: از ابتدای امسال تاکنون مدت بیش از ۲ میلیون و ۹۵۸ هزار تن کالا جابه‌جا شده که از این مجموع ۵۷ درصد آن از استان به چهار استان حمل شده است.
احمدی جمشیدی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد اظهار داشت: بیش از 2 میلیون و 958 هزار تن کالا از محورهای مواصلاتی استان جابه‌جا شده است که از این مقدار 57 درصد آن از استان به چهار استان استراتژیک اصفهان، خوزستان، فارس و تهران به عنوان بیشترین مقاصد حمل بار استان، 22 درصد در داخل استان و مابقی یعنی چیزی حدود 21 درصد هم به سایر استان‌های کشور حمل شده است.
وی افزود: در بحث حمل و نقل حوزه کالا در هشت ماه امسال در مورد تناژ 17 درصد و از نظر بارنامه 10 درصد افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید
- حمل کالا از مبدأ گیلان به سایر نقاط کشور 8 درصد افزایش یافت
- کلیات محاسبه تعرفه حمل کالا بر اساس تن‌کیلومتر تصویب شد
- حمل کالا از مبدأ گیلان به سایر نقاط کشور 6 درصد افزایش یافت
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری بیان کرد: در سطح استان 3730 کیلومتر راه احداث شده که از این میزان 260 کیلومتر بزرگراه، 760 کیلومتر راه اصلی، 292 کیلومتر راه فرعی و 2370 کیلومتر راه روستایی است. بیش از 700 کیلومتر از راه‌های روستایی استان خاکی است.
جمشیدی خاطرنشان کرد: دو شهرستان کوهرنگ و لردگان دارای بیشترین راه خاکی هستند که در حوزه بارز و شوارز شهرستان لردگان با مشکلات فراوانی مواجه هستیم. یکی از علت‌های وجود درصد بالای راه‌های خاکی توپوگرافی خشن منطقه است.
وی تصریح کرد: آیینه تمام خدمات انقلاب، استان چهارمحال و بختیاری است. اگر آمار راه‌ها را نسبت به قبل از انقلاب مقایسه کنید رشد قابل توجهی داشته است. استان در محرومیت کامل بوده، بعد از انقلاب بسیاری از راه‌ها توسط جهاد سازندگی احداث شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری ادامه داد: میزان راه‌ها در استان باید متناسب با رشد جمعیت، تقاضا و مختصات هندسی رشد می‌کردند که این اتفاق متاسفانه نیفتاده است. برای احداث هر راهی مطالعات انجام و توجیهات فنی و اقتصادی سنجیده می‌شود. اکثر راه‌هایی که استفاده می‌شود ظرفیتشان متناسب با ظرفیت امروز نیست که تبدیل به بزرگراه یا راه اصلی شوند.
انتهای پیام/ح
