به گزارش خبرگزاری تسنیم از پارسآباد، فخرالدین هاشمی ظهر امروز در جمع خبرنگاران شهرستان پارسآباد اظهار داشت: به جز فرودگاه مهرآباد تهران و فرودگاه مشهد بقیه فرودگاههای کشور توجیه اقتصادی ندارند و بالتبع آن فرودگاههای اردبیل و پارسآباد در این استان توجیه اقتصادی نداشته و ضررده شدهاند.
وی اظهار کرد: با این حال شرکت فرودگاههای کشور برای ایجاد زیرساختهای لازم در فرودگاههای اردبیل و پارسآباد در سال های اخیر اعتبار زیادی هزینه کرده است.
مدیرکل فرودگاه های استان اردبیل با بیان اینکه عملیات اجرایی بهسازی و مرمت باند اصلی فرودگاه اردبیل از خرداد امسال آغاز شده است افزود: تلاش میشود عملیات اجرایی بهسازی این باند در نیمه نخست سال آینده به پایان رسیده و به بهرهبرداری برسد.
هاشمی با اشاره به اینکه باند اصلی فرودگاه اردبیل به طول 3.5 کیلو متر و عرض 60 متر بهسازی و مرمت خواهد شد، بیان کرد: این طرح تاکنون 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و برای اجرای آن هزار میلیارد ریال هزینه خواهد شد.
وی گفت: برای احداث ترمینال خارجی فرودگاه اردبیل نیز در هشت هزار و 100 مربع 700 میلیارد ریال هزینه شده و 99.5درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مجموع در سال های اخیر برای توسعه و گسترش زیرساخت ها در فرودگاه های اردبیل و پارس آباد 2 هزار و 150 میلیارد ریال هزینه شده است.
مدیرکل فرودگاه های استان اردبیل افزود: با اتمام بهسازی و مرمت باند اصلی فرودگاه اردبیل و بهرهبرداری از آن زمینه نشست و برخاست هواپیماهای پهن پیکر مانند ایرباس 300 و 330 و بوئینگ 777 ممکن خواهد شد.
وی با بیان اینکه وظیفه اصلی شرکت فرودگاهها تامین زیرساختها برای نشستن و برخاستن هواپیماها است، تصریح کرد: برای برقراری پروازهای دوباره از فرودگاه اردبیل به مشهد و بالعکس با شرکت های هواپیمایی آسمان و ساها رایزنی شده است.
هاشمی خواستار همکاری، مشارکت و استفاده از ظرفیت فرودگاه اردبیل توسط بخش خصوصی شد و گفت: مسئولان فرودگاه اردبیل آمادگی لازم برای همکاری با بخش خصوصی را دارند و بخش خصوصی نیز باید از زیرساخت های بروز و امکانات مهیا شده در این فرودگاه استفاده بکنند.
وی از فعالیت 32 آژانس فروش بلیط در استان اردبیل خبر داد و اضافه کرد: برای برقراری پرواز از فرودگاه اردبیل به سایر نقاط باید بخش خصوصی وارد کار شود و پروازها به صورت چارتر انجام شود.
انتهای پیام/ش