شهردار اهواز: نوسانات ارزی تأمین منابع مالی پروژه‌های شهر را سخت‌تر می‌کند
شهردار کلانشهر اهواز با اشاره به وضعیت اقتصادی و نوسانات ارزی گفت: با نوسانات ارزی کشور، مشکلات بسیاری در تأمین منابع مالی پروژه‌ها به وجود آمد، اما به‌جرأت می‌توان گفت وضعیت اهواز از برخی کلانشهرها بهتر است.
منصور کتانباف در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز با اشاره به اینکه همه پروژه‌های شهری فعالند و پروژه متوقف‌شده در شهر نیست، اظهار داشت: از برخی افراد شنیده‌ام که می‌گویند شهر رهاشده به مفهومی که در جای‌جای شهر کار و فعالیتی صورت نمی‌گیرد؛ به این افراد پیشنهاد می‌کنم منطقه به منطقه، سازمان به سازمان وقت بگذارند و از فعالیت‌ها بازدید کنند.
وی افزود: برخی فعالیت‌های شهرداری باید به‌صورت روزانه انجام شود؛ مانند جمع‌آوری زباله که در تابستان گذشته یکی از مناطق ما دچار مشکل شد و یک روز زباله‌ها در خیابان ماند که تبعات بسیاری برای همه دستگاه‌ها به وجود آورد.
شهردار کلانشهر اهواز ادامه داد: تصور کنید این وضعیت تا سه روز بعد ادامه پیدا می‌کرد و یا ناوگان اتوبوس‌رانی ما چند روز کار حمل‌ونقل عمومی را انجام ندهد، به‌یقین شهر به بن‌بست می‌رسد.
کتانباف تصریح کرد: خدماتی که هم‌اکنون در شهر ارائه می‌شود مطلوب ما نیست اما تصور کنید همین خدمات اندک را سازمان‌های مختلف شهرداری ارائه ندهند؛ قطعاً شهر با بحران مواجه شده و همه فعالیت‌های مردم و سایر دستگاه‌های دولتی و غیردولتی مختل می‌شود.
وی افزود: اگر همه سازمان‌های خدمات رسان شهرداری دست از خدمات‌رسانی کشیده و کاری انجام ندهند آن‌وقت باید گفت شهر رهاشده، نه اکنون‌که کارکنان شهرداری به موقع و با حداقل امکانات در حال انجام وظیفه هستند.
شهردار کلانشهر اهواز بابیان اینکه انتظار داریم کارهای بیشتری در شهر انجام شود، گفت: انتظار مجموعه مدیریت شهری بیشتر از فعالیت‌های روزانه است اما منابع شهرداری کم و زیرساخت‌های شهر اهواز مشکلات اساسی دارد که نمی‌توان همه آن‌ها را در مدت 3 یا 4 سال برطرف کرد.
کتانباف با اشاره به وضعیت اقتصادی کشور و نوسانات ارزی اظهار داشت: با نوسانات ارزی کشور، مشکلات بسیاری در تأمین منابع مالی پروژه‌ها به وجود آمده اما به‌جرات می‌توان گفت که وضعیت اهواز از برخی کلانشهرها بهتر است؛ برخی کلانشهرها وام می‌گیرند و زمین می‌فروشند تا توانایی پرداخت حقوق کارکنان خود را داشته باشند.
وی با تأکید بر اینکه اثرات توقف عمران و آبادانی در شهر سال‌های آینده خود را نشان می‌دهد، افزود: در بسیاری از کلانشهرها عملیات اجرایی پروژه‌های عمرانی متوقف‌شده است و آثار توقف پروژه‌ها در سال‌های آینده نمایان می‌شوند.
شهردار کلانشهر اهواز به افزایش درآمدهای شهرداری اهواز در سال گذشته اشاره کرد و بیان داشت: عدد و رقم‌های درآمدی 7 ماه گذشته نشان می‌دهد که درآمد شهرداری اهواز در مقایسه با مدت مشابه سال 96 با همه مشکلات و کمبودها افزایش‌یافته است.
کتانباف بابیان اینکه یکپارچه‌سازی جزیره‌های نرم‌افزاری یکی از عوامل افزایش درآمدهای شهرداری اهواز در 7 ماه ابتدای سال 97 بود، گفت: از دیگر منابع افزایش درآمدهای شهرداری مطالبات مناطق از شرکت‌ها و سازمان‌ها بود که با کمک شورای شهر در این مورد محکم ایستادیم، آن‌ها را وصول کردیم و همچنان این کار را ادامه می‌دهیم.
روند اجرای پروژه‌های عمرانی در شهرداری اهواز
کتانباف 4 پروژه تقاطع غیرهمسطح ولایت، تقاطع غیر هم‌سطح انتهای خیابان امام خمینی (ره)، تکمیل ساحل سازی‌های کارون و پل روگذر جانباز (زردشت) را از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی شهر اهواز عنوان کرد و اظهار داشت: تقاطع غیر هم‌سطح ولایت واقع دریکی از مهم‌ترین رینگ‌های ترافیکی شهر اهواز است که از جاده خرمشهر آغازشده و پس از گذر از پل پنجم، زیرگذر شریعتی و تقاطع غیر هم‌سطح شهدای مدافع حرم به این تقاطع غیر هم‌سطح در جاده ماهشهر منتهی می‌شود.
وی افزود: عملیات اجرایی این پروژه بزرگ که از سال 90 آغازشده، شامل 2 بخش است؛ بخش نخست آن به طول 440 متر و عرض 36 متر که از کوی ولایت و شهرک آغاجاری در منطقه 3 آغازشده و در بخش دوم که از انتهای این پل در ابتدای پادگان گلف شروع می‌شود با شکاف کوه گلف که در نوع خود در استان بی‌سابقه است، از طریق مسیر شهدای خادم سید الشهداء به طول 990 متر و عرض 38 متر به کوی رمضان در منطقه هفت متصل می‌شود.
شهردار اهواز تصریح کرد: این پروژه علاوه بر کوتاه کردن مسیرها و کاهش زمان سفر شهروندان، منطقه کوی رمضان و کوی آل صافی را از بن‌بست خارج کرده و اراضی این مناطق را دارای ارزش‌افزوده می‌کند؛ پیشرفت فیزیکی این پروژه ظرف مدت 10 ماه اخیر به حدود 95 درصد رسیده و در آستانه بهره‌برداری است.
پیشرفت 20 درصدی تقاطع غیر هم‌سطح خیابان امام خمینی (ره)
کتانباف در ادامه به تقاطع غیر هم‌سطح خیابان امام خمینی (ره) اهواز اشاره کرد و گفت: با توجه به احداث مسیرهای ارتباطی جدید و از بن‌بست خارج شدن منطقه پرجمعیت مهدیس، افزایش سفرها و همچنین تردد خودروهای سنگین و سایر خودروهای مربوط به کارخانجات فولاد خوزستان و فولاد اکسین ضرورت احداث تقاطع غیرهمسطح در انتهای خیابان امام شرقی بیش‌ازپیش مشخص می‌شود.
وی افزود: این تقاطع غیرهمسطح به طول 800 متر و عرض 15 متر با مشارکت شرکت‌های فولاد خوزستان، فولاد اکسین و همکاری راه‌آهن جنوب در این دوره از مدیریت شهری کلنگ زنی و اکنون با پیشرفت فیزیکی بیش از 20 درصد در حال اجرا است.
شهردار اهواز به تکمیل ساحل‌سازی‌های کارون اشاره و عنوان کرد: یکی از نواقص مسیرهای اصلی اهواز تک باند بودن ورودی به خروجی اهواز از شمال به جنوب بوده و اتوبان پاسداران و آیت‌الله بهبهانی تنها گزینه اصلی و سراسری این مسیر است که در صورت بروز مشکل در این مسیر، تردد خودروها با مشکلات اساسی مواجه می‌شود.
کتانباف افزود: ازاین‌رو شهرداری اهواز با اجرای پروژه 14 کیلومتر ساحل سازی درصدد ایجاد مسیر موازی با باند اصلی است به‌گونه‌ای که پس از ورود به اهواز از ورودی شیبان بتوان از جاده ساحلی تا پل ششم و خروجی از اهواز را با سرعت بیشتر و ترافیک کمتر، بدون نیاز به وارد شدن به هسته مرکزی شهر، طی کرد.
وی ادامه داد: این پروژه در سه قطعه تعریف‌شده که فاز نخست آن از پل شهروند تا کریدور نفت به طول 3800 متر، فاز دوم به طول 5600 متر و فاز سوم آن به طول 4200 متر است که با تکمیل آن 45 درصد ترافیک اتوبان آیت‌الله بهبهانی را کاهش می‌دهد.
شهردار اهواز در خصوص وضعیت عملیات اجرایی پل روگذر جانباز (زردشت) گفت: کلنگ آغازین این روگذر در اسفندماه سال 1395 بااعتبار 10 میلیارد تومان از تملک دارایی‌های شهرداری اهواز به زمین زده شد اما با بروز مشکلاتی که توسط افراد حقیقی و حقوقی پیش آمد، روند پیشرفت فیزیکی این پروژه را کاهش داد و پروژه را از برنامه‌ای که برای تکمیل و بهره‌برداری آن مشخص‌شده بود عقب انداخت؛ اما با جدیت و تلاش‌های بی‌وقفه‌ای که صورت گرفت تمام مشکلات سر راه احداث این پروژه برطرف شد.
وی افزود: بتن‌ریزی مرحله نخست عرشه پل روگذر آغازشده و طی ماه‌های آینده فاز نخست این پروژه افتتاح و به بهره‌برداری می‌رسد.
کتانباف خاطرنشان کرد: احداث مسیر 1500 متری بلوار قدس به بلوار امام رضا (ع)، احداث باند دوم خیابان شهید علاف و همچنین ساماندهی ورودی‌های شهر اهواز در مسیر خرمشهر و حمیدیه از دیگر فعالیت‌های عمرانی شهرداری اهواز است.
شهردار اهواز تصریح کرد: پروژه‌های عمرانی بسیاری در دست اجرا است که به دلیل کمبود قیر سرعت پیشرفت آن‌ها کاهش‌یافته و این شرایط فقط مختص شهرداری اهواز نیست؛ در پروژه‌های عمرانی دوره جدید بیش از یک میلیون مترمربع کار اسفالت انجام شد اما به جهت عقب‌ماندگی‌های بسیاری که در شهر وجود دارد، این موضوع خود را نشان نمی‌دهد.
انتهای پیام/ش
