به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، بازدید از جنجالیترین پروژه عمرانی استان اردبیل که محل داوری و محک مسئولان و نمایندگان مجلس شده است این بار با حاشیههای یک انتخاب همراه شد.
نماینده مردم شهرستانهای اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی در این بازدید اظهار داشت: بنده برای نخستین بار به موضوعی اشاره خواهم کرد که تاکنون در هیچ جلسهای به آن اشاره نداشتم و آن روند انتخاب استاندار اردبیل است.
صدیف بدری افزود: زمانی که استاندار جدید انتخاب میشد جلسات متعدد با معاون سیاسی وزیر کشور داشتیم و در جلسه نهایی با شخص وزیر کشور مشخص شد که انتخاب دو نفر قطعی شده است.
وی تصریح کرد: این دو گزینه چهرههای سیاسی بودند اما نیاز استان فردی بود که بتواند پروژههای زیربنایی اردبیل را تکمیل کند به همین دلیل چند گزینه بررسی شد و با اکبر بهنامجو در خصوص تکمیل پروژهها به ویژه راه آهن مذاکره کردیم.
نماینده مردم شهرستانهای اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: با وجود اینکه اولویت وزارت کشور گزینه دیگری بود نمایندگان استان سه هفته مقاومت کردند و اعلام شد که اگر به نظر نمایندگان توجه میشود انتخاب بهنامجوست.
وی افزود: خوشبختانه این انتخاب ثمرات قابل توجه داشت و بهنامجو مطابق قول خود راهآهن را به فرجام مطلوبی رساند و اگر تلاش وی نبود راهآهن همان پیشرفت قبلی را داشت اما امروز با تامین مالی مناسب و فاینانس بانک ملی به اولویت وزارت راه تبدیل شده است.
نماینده مردم شهرستانهای اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در تکمیل راهآهن همه نمایندگان متحد بودند و سایر پروژهها نیز پیگیری و رفع مانع شده است.
بدری در مورد درخواست جدید نمایندگان از وزارت راه و شهرسازی گفت: انتظار ما مطالعه و خط ریلی اردبیل ـ مغان و احداث با مشارکت بخش خصوصی است و نیز در نظر گرفتن اردبیل در ردیف مطالعاتی خط ریلی ارومیه ـ تبریز مورد تاکید است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اردبیل در آینده میتواند به قطب ترانزیت شمال کشور تبدیل شود و به همین دلیل افزایش سرعت قطار اردبیل از 160 کیلومتر بر ساعت تا 250 کیلومتر بر ساعت لازم است از هم اکنون بررسی شود.
انتهای پیام/ش