به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، حسن صبوری عصر امروز در نشست خبری دستاوردهای انقلاب اسلامی که در مصلی قدس برگزار شد، با اشاره به اقدامات صورت گرفته برای بازسازی خیابانهای فرسوده استان اظهار داشت: فاز یک طراحی خیابان چهارمردان به پایان رسیده است و فاز دوم هم به شهرداری تحویل داده میشود و عملیات اجرایی آن را انجام میدهد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قم تصریح کرد: کمربندی جدید شهر قم 110 کیلومتر است که کار طراحی و مجوز از هیئت دولت اخذ شده است و برای تأمین اعتبار این پروژه از از بخش خصوصی استفاده میکنیم و اهتمام داریم اجرای پروژه به سرعت انجام شود.
صبوری با اشاره به افزایش واحدهای مسکونی استان قم گفت: سال 57 تعداد واحد مسکونی 50 هزار بود و امسال 376 هزار واحد مسکونی در قم داریم.
وی گفت: پروژه نیزار قم از مدتها پیش شروع شده است که این پروژه 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، بلوار امام علی (ع) در منطقه پردیسان نیز 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قم بیان کرد: در محلات تاریخی شهر قم پروژه کف سازی و جداره سازی شروع شده است که برخی این پروژهها به پایان رسیده است و هدف احیای این محلات است تا ساکنین بومی به محلات خود بازگردند.
صبوری ادامه داد: در منطقه پردیسان در ابتدا طراحی ویلایی بوده و تبدیل به آپارتمان شده و تصور میشود معابر باریک است، 3 سال پیش بلوار شهروند افتتاح شد و با افتتاح بلوار امام علی (ع) شاهد تسهیل در عبور و مرور این منطقه خواهیم بود.
وی با بیان اینکه شهر قم 1800 هکتار بافت فرسوده دارد و چهار هزار هکتار از اراضی شهر قم نیازمند بازآفرینی است، تصریح کرد: همه روستاهای استان پس از گذشت چهل سال از پیروزی انقلاب اسلامی آسفالت شدند.
مدیر کل راه و شهرسازی استان قم ادامه داد: وضعیت راه دسترسی به ایستگاه قطار محمدیه درشان شهر قم نیست، این ایستگاه 20 کیلومتر با شهر فاصله دارد، به همین دلیل استفاده از ایستگاه مرکزی شهر قم در اولویت راه آهن قرار گرفت، مشاور در حال مطالعه این ایستگاه است.
صبوری افزود: منطقه پردیسان یک منطقه شهری است و شهر جدید محسوب نمیشود، از همان نخستین روز ساخت و ساز در منطقه پردیسان، شهرداری عوارض دریافت میکرد، البته اداره کل راه و شهرسازی پروژههای را در این منطقه اجرا کرده است، اما مسئولیت اصلی در منطقه پردیسان بر عهده شهرداری قم است.
انتهای پیام/ ت