به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، تفاهمنامه احداث راهآهن رشت ـ آستارا بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء و همچنین تفاهمنامه اتصال راهآهن رشت ـ انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضاء شد.
موضوع اصلی این تفاهم نامه، اتصال و احداث خط راه آهن رشت - انزلی به مجتمع بندری کاسپین در منطقه آزاد انزلی است که در راستای تکمیل کریدور شمال-جنوب، توسعه و تقویت ظرفیتهای حمل و نقل ترکیبی و چند وجهی و استفاده از قابلیتها و مزیتهای این منطقه و بندر کاسپین در راستای توسعه و تسهیل روابط اقتصادی و ارتقای ظرفیتهای مبادلات تجاری کشورمان با کشورهای حاشیه دریای خزر و چین میان طرفین منعقد شده است.
در این تفاهمنامه، وظایف طرفین با توجه به تصویبنامه هیئت دولت، مشتمل بر تملک اراضی و اجرای زیرسازی خط فرعی اتصال مجتمع بندری کاسپین به راه آهن رشت - انزلی و احداث روسازی با تجهیزات، و علائم، خط فرعی اتصال بندر کاسپین به راه آهن رشت - انزلی عنوان شده که دو طرف متعهد شدند که اعتبارات مورد نیاز طرح را در بودجه سال آتی خود منظور کنند.
طول مسیر اجرای پروژه اتصال مجتمع بندری کاسپین در منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری کشور در حدود 14 کیلومتر است که با بهره برداری از آن، دریای خزر به آبهای نیلگون خلیج فارس و بندرعباس متصل می شود و کریدور شمال جنوب (نستراک) در ایران وارد فاز عملیاتی شده و مسیر کریدوری جدید ایران و چین که با محوریت این منطقه از چین به قزاقستان و سپس مجتمع بندری کاسپین منتهی میشود به سایر مسیرهای داخلی و کشورهای همسایه جنوبی و غربی ایران نیز وصل میشود و این مهم ارتقاء درآمدهای ارزی ناشی از ترانزیت، افزایش اشتغال و تسهیل تجارت میان کشورهای منطقه شرق و غرب آسیا را میتواند به همراه داشته باشد.
انتهای پیام/ش