عملیات اجرایی دیواره‌سازی مناطق کوهستانی سوادکوه آغاز می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، سید محمد نظری امروز در جلسه ستاد بازسازی سیلاب مازندران با اشاره به اینکه 52 کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان دچار خسارت و  تهدید شدند اظهار داشت: در 372 نقطه از استان رانش داشتیم و  19 دستگاه پل‌های ارتباطی از 30 تا 100 درصد دچار خسارت شدند.

وی با اشاره به اینکه محور سوادکوه تنها محور ترانزیتی  و تریلی رو است، افزود:  با نصب تابلو علائم و  نیوجرسی ایمن‌سازی لازم را صورت دادیم تا بتوانیم به نوعی از بروز حادثه خاصی جلوگیری شود تا شاهد بار ترافیکی سنگین در این محدوده آسیب‌پذیر نباشیم و به نوعی در نخستین فرصت نسبت به احداث دیوارهای ضامن اقدام کنیم.

نظری گفت: اولویت بعدی تثبیت پل‌های موجود حدفاصل زیرآب تا ابتدای قائم‌شهر بوده که با توجه به اینکه پل‌های زیادی به‌دلیل از بین رفتن رادیوبریست و آب شکستگی پایه‌های پل در معرض خطر هستند که بلافاصله پس از وضعیت عادی و ایجاد دلواسیون، تزریق بتون و پایدارسازی پل‌های موجود را در دستور کار قرار دادیم.

وی گفت: ارتفاع خاکریزها در سوادکوه بسیار زیاد است و دیوارهای موجود در رودخانه‌ها و بسترهای آبی نیاز به عملیات شمع کوبی و نیلینگ دارند که  علی‌رغم حجم بالای هزینه‌ها، بسیاری از نقاط در سوادکوه نیازمند به افزایش و ایجاد ارتفاع دیواره‌ها دارند که با اعلام نظر مهندسان مشاور پس از عادی شدن وضعیت،  پیمانکاران مربوطه عملیات اجرایی را آغاز می‌کنند.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران افزود: بر اساس برآورد و  نظر مهندسان مشاور، جمع‌بندی نهایی 500 میلیارد تومان جهت بازسازی راه‌های استان نیازمند اعتبارات لازم هستیم و دستگاه‌های خدمات‌رسان برای تامین آب، برق، گاز، تلفن وارد عمل شدند و هیچ روستایی در استان از مشکلات خدماتی فوق برخوردار نیست.

وی تصریح کرد: در حال حاضر در شهرستان سوادکوه با توجه به ناپایداری‌های موجود در برخی از بخش‌هایی که ناشی از ورود آب به زیر  دیوارها  بوجود آماده لذا تثبیت بسترها و انحراف آب‌های موجود در دستور کار قرار گرفته است.

انتهای پیام/ح