به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، رضا مسرور امروز در نشست هماهنگی جهت تسریع در روند اتصال ریل به بنادر منطقه آزاد انزلی اظهار داشت: طبق ارزیابیهای انجام شده 2 کیلومتر از 10 کیلومتر طول مسیر اتصال راه آهن به بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی برای سرعت بخشیدن به روند اجرای پروژه آزادسازی شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: پروژه مذکور باعث افزایش حجم مبادلات تجاری و درآمد ارزی کشور شده و با تکمیل این پروژه و اتصال خلیج فارس به دریای خزر، حوزه تجارت کشور دچار تحول اساسی خواهد شد و منطقه آزاد انزلی نیز طبق قوانین هزینههای لازم برای اجرای تعهدات خود را پرداخت میکند.
وی با بیان اینکه نشستهای متعددی با کشورهای چین و قزاقستان جهت افزایش مراودات تجاری از طریق کریدور ترکیبی چین، قزاقستان و ایران برگزار شده است افزود: این کریدور تجاری از لحاظ کاهش هزینه و زمان برای تجار حائز اهمیت بوده و قزاقستان نیز تمایل فراوانی به انجام مراودات از طریق این کریدور دارد.
مسرور با اشاره به اینکه بهجز قزاقستان سایر کشورهای حاشیه دریای خزر مزیتهای رقابتی در این پروژه ایجاد کردهاند گفت: اتصال ریل به بندرکاسپین مزیتهای این کریدور تجاری را افزایش میدهد و منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد تا برای افزایش فعالیتهای تجاری از این مسیر، مزیتهای رقابتی را نیز ایجاد کند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ضمن قدردانی از حمایتهای دولت از بنادر منطقه آزاد انزلی تصریح کرد: دولت نقش مهمی در ارتقاء جایگاه بندر کاسپین داشته و منطقه آزاد انزلی نیز در همین راستا و برای توسعه زیرساختها در این منطقه، اتصال راه آهن به بندر کاسپین را در اولویت کاری خود قرار داده است.
وی با اشاره به اینکه ساخت اسکله رورو، اولویت بعدی منطقه آزاد انزلی است گفت: قرارگاه خاتمالانبیا(ص) از ماه آینده و با اعتبار حدود 70 میلیارد تومان برای ایجاد این اسکله شروع به کار میکند و از دولت درخواست میکنیم که برای داشتن یک کشتی رورو متعلق به جمهوری اسلامی ایران در این پروژه با ما همکاری کند.
مسرور با تاکید بر اهمیت نقش بخش خصوصی در اجرای پروژههای زیرساختی در منطقه آزاد انزلی افزود: هم اکنون بالغ بر 90 درصد پروژههای زیرساختی منطقه آزاد انزلی با سرمایهگذاری بخش خصوصی است و این امر موجب جذب فعالان اقتصادی و تجاری شده که در نهایت علاوه بر ایجاد درآمد ارزی، فرصت شغلی مناسبی را نیز ایجاد میکند.
انتهای پیام/ ع