به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، محمد نصیریراد ظهر امروز در نشست با خبرنگاران اظهار داشت: مجموع راههای استان 6 هزار و 80 کیلومتر است که از این میزان بیش از 50 درصد استاندارد هستند.
وی با بیان اینکه استان کهگیلویه و بویراحمد آزادراه ندارد، افزود: مجموع بزرگراههای استان 182 کیلومتر، مجموع راههای اصلی 506 کیلومتر و مجموع راههای فرعی استان یک هزار و 93 کیلومتر است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای کهگیلویه و بویراحمد مجموع راههای روستایی استان را چهار هزار و 292 کیلومتر عنوان و بیان کرد: از این میزان راه روستایی، دو هزار و 319 کیلومتر آسفالته، 511 کیلومتر شوسه و یک هزار و 462 کیلومتر خاکی است.
نصیری با بیان اینکه بیشترین مشکلات ما در حوزه راه به کوهستانی بودن مناطق برمیگردد، گفت: طبق بررسیها هزینه اجرای یک کیلومتر راه فرعی در استان ما چهار برابر هزینه اجرای یک کیلومتر راه فرعی در استان اصفهان است.
وی با بیان اینکه کهگیلویه و بویراحمد یکی از استانهایی است که بیشترین نقاط حادثهخیز را دارد، افزود: هزینه رفع و حذف نقاط حادثهخیز باید از اعتبارات تملک داراییهای استان تأمین شود این در حالی است که از اعتبارات استانی هیچ مبلغی جهت نگهداری راههای استان اختصاص داده نمیشود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای کهگیلویه و بویراحمد ابراز کرد: مبلغی که سالیانه از اعتبارات استانی به ما میدهند تنها هزینه حقوق، اضافه کار و ماموریت 172 نیروی عمرانی است که کارهای نگهداری را در سطح استان انجام میدهند.
نصیری به آمار ناوگان عمومی استان اشاره داشت و بیان کرد: یک هزار و 26 دستگاه ناوگان باری با میانگین عمر 11.11 سال در این استان وجود دارد که نسبت به ناوگان باری کشور جوانتر است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای در کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: 72 دستگاه اتوبوس با میانگین عمر 7.96 سال و 92 دستگاه مینیبوس با میانگین عمر 22 سال در استان داریم که در این بخشها هم میانگین عمر ناوگان ما از میانگین کشوری کمتر است.
نصیری تعداد ناوگان سواری استان را 710 دستگاه با میانگین عمر 10.13 درصد عنوان و بیان کرد: ناوگان سواری ما فرسوده بوده و عمر این ناوگان بالاتر از میانگین کشوری است.
انتهای پیام/ ز