شمسالله شریعتنژاد در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در تنکابن با اشاره به سفر روز گذشته معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به تنکابن و رامسر، اظهار داشت: متعاقب پیگیریهای گذشته در خصوص احداث جاده تنکابن ـ قزوین ـ الموت که مورد مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته بوده رئیس محیط زیست کشور به غرب مازندران سفر کرده چرا که حساسیت به منابع طبیعی و محیط زیست شمال کشور به مراتب بیشتر از سایر نقاط کشور است.
وی افزود: یکی از ایرادات احداث این پروژه ملی این بوده که منطقه حفاظت شده الموت در مسیر جاده احداثی قرار گرفته که مقرر شد با جابهجایی مسیر ادامه فعالیت برای احداث انجام شود.
این عضو کمیسیون آب، کشاورزی و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ایراد دیگر در احداث محور تنکابن - الموت - قزوین این بوده که در یال شمالی ـ جنوبی آن منطقه حفاظت شده ارسستان وجود دارد که باید جابهجایی مسیر صورت گیرد چرا که احداث جاده در کنار رودخانه برای احشام سخت و شکننده خواهد شد.
شریعتنژاد با بیان اینکه دیدار گروههای مختلف در کشور برای اقناع کردن معاون رئیس جمهور جهت صدور مجوز احداث پروژه ملی تنکابن ـ قزوین ـ الموت کارساز نبوده است، افزود: بنده به عضو ناظر مجلس در شورای عالی حفاظت محیط زیست این مهم را پیگیر شده و ماحصل آن بازدید میدانی رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از پروژه مورد نظر بوده است.
وی با اشاره به اینکه رئیس حفاظت محیط زیست موافقت خود را با تعریض قطعه 6 این محور را صادر کرده چرا که تعریض آن خسارت چندانی به زیست بوم منطقه وارد نمیکند، افزود: همچنین مجوز آسفالت جاده مسیر صادر شده و مجوز احداث تونل در قطعه بعدی نزدیک مران برای روانسازی ترافیک از سوی رئیس محیط زیست نیز صادر شد.
این نماینده مجلس با اشاره به بازدید استاندار مازندران از محور عباس آباد ـ کلاردشت، تصریح کرد: اعتبار مصوب برای آسفالت راه روستایی عباس کتی محقق شده و بهزودی آسفالت این مسیر روستایی انجام میشود.
شریعتنژاد با بیان اینکه دولت با کمبود بودجه اعتباری برای اجرای پروژههای راهسازی مواجه است، گفت: از آنجایی که محور عباس آباد ـ کلاردشت پروژه ملی بوده و احداث آن زمانبر است، دستور تعریض محور عباسآباد تا ماشالآباد از سوی استاندار به معاون عمرانی و مدیرکل راه و شهرسازی مازندران صادر شده است.
انتهای پیام/ش