به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، گدام دارمندرا در نشست با مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان که با موضوع تسریع در اجرای بندهای موافقتنامه سه جانبه ایران- هند- افغانستان و تشکیل کارگروه ویژه پیگیری این توافق نامه در سفارت هند برگزار شد، اظهار داشت: در پی سفر به بندر چابهار، بازدید از بخش های مختلف این بندر و برگزاری نشست با مدیران بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، هفته گذشته جلسه ای با محمد اسلامی؛ وزیر راه و شهرسازی ایران داشتیم که تمامی موارد به وی اعلام شد.
وی با بیان این که این دیدار موجب بازدید مدیران اگزیم بانک هند از بندر چابهار شد افزود: حدود 6 ماه است که هندوستان عملیات بندری را با جدیت کامل در بندر چابهار آغاز کرده و مذاکراتی در خصوص تامین فاینانس 150 میلیون دلاری انجام داده است.
سفیر هند افزود: تصمیم و همکاری هند با ایران در خصوص بندر چابهار بسیار جدی است و برای تامین مالی تجهیزات مورد قرارداد در حال رایزنی با بانک های فی مابین هستیم.
دارمندرا ادامه داد: همچنین فردا گروهی از وزارت کشتی رانی هند جهت شرکت در جلسه همکاری های دریایی ایران و هند به تهران سفر می کند.
وی اظهار داشت: به عنوان سفیر هندوستان می گویم که روابط بین ایران و هند بسیار عمیق و جدی است و ما علاقه زیادی برای ادامه فعالیت در بندر چابهار داریم، ما به تعهداتمان پایبند هستیم و برای ادامه همکاری و پیشرفت قرارداد تمام تلاش خود را به کار می بندیم.
سفیر هند تصریح کرد: روابط بین دو کشور ایران و هند بسیار حائز اهمیت است و چابهار نماد این همکاری هاست، هر موضوعی که به عنوان سفیر در ارتباط با بندر چابهار در حیطه اختیارات و وظایف من باشد به طور جدی پیگیری خواهم کرد.
لزوم همکاری شرکت IPGL برای جذب بار سایر کشورها
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان نیز گفت: تمامی موارد و جزییات قرارداد فی مابین ایران، هند و افغانستان باید توسط تیم کارشناسی با سطوح پایین تر تنظیم، ارزیابی و برای تهیه سند جامع به مسئولان بالادستی ارسال شود.
بهروز آقایی با تاکید بر این که بازاریابی اپراتور هندی در خصوص تامین و انتقال بار و کالا از طریق بندر چابهار باید در اولویت برنامه ها باشد افزود: در حال حاضر باید از همه توان برای انتقال کالاهای صادراتی و ترانزیتی کشور هندوستان از طریق بندر چابهار استفاده شود.
به گفته وی، با بازاریابی های انجام شده توسط تیم اقتصادی بندر چابهار شاهد رونق ترافیک کالا در بزرگترین بندر اقیانوسی کشور هستیم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان این که شفافیت در گفتار و رفتار موجب تسریع و تسهیل در اجرایی سازی بندهای قراردادی می شود اظهار کرد: شرکت IPGL نباید بازاریابی های خود را محدود به هندوستان کند، بلکه باید نسبت به جذب و انتقال بار سایر کشورها به خصوص کشورهای محصور در خشکی نیز اقدام های لازم را انجام دهد.
به گزارش تسنیم، تفاهم نامه ای موسوم به چابهار سوم خرداد ماه سال 1395 بین سه کشور ایران، هندوستان و افغانستان به امضا رسید و در حال حاضر عملیاتی است.
انتهای پیام/ ت