به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، سرهنگ سیاوش محبی امروز در جلسه شورای ترافیک استان و بررسی وضعیت قطار حومهای شهرهای استان تهران با اشاره به افزایش تصادفات جرحی و فوتی در محورهای شرق و غرب استان اظهار داشت: هنوز در محورهای مواصلاتی شرق استان تهران 50 نقطه حادثه خیز وجود دارد و بعضاً شاهد اتفاقات ناگواری در این نقاط هستیم.
وی با اشاره به ثبت تخلفات حادثهخیز با دوربینهای هوشمند بیان کرد: تعداد 57 دستگاه دوربین با هدف کنترل سرعت و ثبت تخلفات حادثهخیز در محورهای شرق استان نصب شده که تنها 22 دوربین در حال حاضر فعال بوده و سایر دوربینها متأسفانه پشتیبانی نمیشود.
فرمانده پلیس راه شرق استان تهران افزود: عدم تکمیل زیرساختهای جادهای و تجهیزات هوشمند مهمترین عامل در کاهش آمار تصادفات و تلفات دورنشهری و برونشهری در محورهای مواصلاتی شرق استان است.
محبی ادامه داد: محورهای فیروزکوه و هراز به ویژه در ایام تعطیلات و روزهای پایان هفته به هیچ وجه پاسخگوی حجم فراوانی از سفرها نیست.
وی سپس با اشاره به افزایش برخوردها در رابطه با تخلفات حادثهساز تصریح کرد: متأسفانه با وجود افزایش خودروها و سفرها اما به لحاظ زیرساختی اقدام قابل توجهی صورت نگرفته است که ناگزیر به اعمال محدودیتهای ترافیکی به ویژه در ایام تعطیلات و روزهای پایان هفته هستیم.
انتقاد فرمانده انتظامی شرق استان تهران از عدم نصب دوربین ثبت تخلفات هوشمند
در ادامه نیز سردار کیومرث عزیزی فرمانده انتظامی ویژه شرق استان تهران با اشاره به افزایش تصادفات جادهای در محور شهرستانهای جنوب شرق استان تهران اظهار داشت: مشکل عمده پوشش برخی مقاطع جادهای است که با وجود واگذاری به فرماندهی تهران بزرگ همچنان تحت پوشش ما قرار دارد.
وی بیان کرد: متأسفانه در معابر شرق و جنوب شرق استان تهران هنوز یک دوربین ثبت تخلفات هوشمند وجود ندارد که باید با همکاری و مشارکت سایر دستگاهها تجهیزات در این حوزه افزایش پیدا کند.
فرمانده انتظامی ویژه شرق استان تهران در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به فرهنگسازیهای صورت گرفته با همکاری شهرداری و اداره راه و شهرسازی در راستای ایمنسازی و ترویج فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی میتوان گام مؤثری در راستای کاهش بار ترافیکی و همچنین تلفات و تصادفات جادهای برداشت.
انتهای پیام/ح