به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم سعید رسولی در پاسخ به تسنیم درباره ادعاهای مربوط به سوختن حدود 11 درصدی از واگنهای مسافری کشور، اظهار کرد: این واگنها عمر بالای 50 سال داشتند که قابل بازسازی هم نبودند. واگنهای مذکور از رده خارج شده محسوب میشدند و به لحاظ ایمنی اجازه سیر در شبکه سراسری راهآهن را نداشتند.
وی افزود: جدول سنی این واگنها را داریم و درصد بسیار زیادی از آنها بالای نیم قرن عمر داشتند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: این قطارها اجازه سیر نداشند اگر اینگونه نبود که همچنان در شبکه سیر میکردند.
رسولی با بیان اینکه هنوز گزارش آتشنشانی را درباره حادثه آتش سوزی این واگنها دریافت نکردهایم درباره زمزمههای دریافت خسارت از راهآهن، اظهار کرد: با مدیرعامل شرکت دارانده این واگنها روزانه ارتباط داریم و وی را به جلسات شورای معاونان دعوت میکنیم. تا الان چنین چیزی -دریافت خسارت از راهآهن بابت آتشسوزی واگنها- را به ما منعکس نکردهاند.
به گزارش تسنیم، اوایل ماه گذشته حدود 130 واگن دپو شده در ایستگاه رودشور در ناحیه راهآهن قم دچار حریق شده بودند.
انتهای پیام/