به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، ارسلان زارع عصر امروز در جلسه ایمنی حمل و نقل استان در سالن استانداری گیلان در رشت اظهار داشت: امنیت و آرامش اجتماعی کشور در گرو رهبری مقام معظم رهبری و وحدت ملت در فراز و نشیبهای مختلف بهدست آمده است و امیدواریم پیشرفتهای کشور تداوم داشته باشد.
استاندار گیلان با بیان اینکه 9 هزار و 246 راه روستایی گیلان بایستی در سند آمایش استان مورد توجه قرار گیرد گفت: گیلان سومین استان کشور از نظر تراکم جمعیتی است و در برخی از ایام سال مانند ایام نوروز، تعطیلات تابستان و آخر هفتهها پذیرای حجم زیادی از گردشگران و میهمانان است.
وی با اشاره به اینکه طبق آمارها در نیمه نخست امسال 241 میلیون خودرو وارد استان گیلان شدند تصریح کرد: این موضوع همراه با تصادفات جادهای نیز است و اگرچه اقدامات پلیس راه استان و راهداری آمارهای نسبتاً راضیکننده را نشان میدهد اما بایستی تلاشهای خود در این رابطه را افزایش دهیم.
زارع کاهش تصادفات و تلفات و مجروح شدن 600 نفر در نیمه نخست امسال در گیلان را نشان دهنده مدیریت درست مسئولان مربوطه دانست و بیان کرد: عوامل انسانی و ایمنی خودروها و راهها از عوامل اصلی بروز تصادفات هستند که 70 درصد از این واقعه مربوط به خطای انسانی و 30 درصد مربوط به خودروها است.
وی از کاهش رفتارهای پرخطر رانندگی مانند سبقت گرفتن در سال 98 در استان گیلان خبر داد و گفت: سبقت غیرمجاز و نداشتن سرعت مطمئنه و همچنین حرکتهای نمایشی از اساسیترین دلایل وقوع تصادفات است و باید در کنار رعایت قوانین، ایمنسازی راهها مثل مسیر رشت لنگرود و آستارا تالش مورد توجه قرار گیرد.
استاندار گیلان با تأکید بر ایمنسازی نقاط پرحادثه در کوتاه مدت و بلند مدت خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه گیلان از استانهای پرتردد کشور است بایستی نسبت به نصب علائم و خطکشیها و تکمیل پروژه ملی 8 کیلومتر باقیمانده محور منجیل رودبار همت کنیم.
نماینده عالی دولت در استان گیلان افزود: حوادث راهنمایی و رانندگی تبعات اقتصادی، اجتماعی و روانی زیادی دارد و مرگ و میر و مجروحیت افراد سبب تحمیل رنج فراوانی به خانوادهها میشود لذا بایستی برای رفع این معضل به آموزش و فرهنگ سازی روی آوریم.
وی با بیان اینکه دوربینهای مداربسته خیابانها بایستی طوری طراحی شود که پلیس راه بتواند از آن استفاده کند تصریح کرد: بایستی کار فراگیر در این رابطه انجام شود و با افزایش نظارت و تقویت ناوگان و نیروی انسانی تلفات و تصادفات جادهای را کاهش دهیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گیلان نیز در این جلسه گفت: طی 4 سال اخیر، میزان کل تردد در راههای استان گیلان حدود 62 درصد افزایش داشته است و سهم تردد خودروهای سنگین هرساله در حال کاهش است همچنین تخلف سرعت در راههای گیلان کمترین سهم در مقایسه با سایر استانها را دارد اما تخلف فاصله طولی در راههای استان نگرانکننده است.
محمدرضا نازککار افزود: از سال 91 تا 97، حدود 18 درصد آمار تلفات و تصادفات گیلان کاهش یافت که از میانگین 10 درصدی کشوری وضعیت بهتری را نشان میدهد همچنین سهم عابران پیاده از تلفات جادهای سه سال اخیر استان 28 درصد است و پلهای عابرپیاده نیز نمیتواند راهحل مناسبی باشد زیرا افراد کهنسال نمیتوانند از آن استفاده کنند.
وی با بیان اینکه شهرستانهای رشت، لاهیجان و صومعهسرا به ترتیب بالاترین میزان تلفات عابران پیاده را در استان گیلان دارند تصریح کرد: طی 3 سال اخیر 39 نفر از موتورسوارانی که در جادهها جان خود را از دست دادند زیر 18 سال سن داشتند.
نازککار بیان کرد: از سال 87 تا امسال 545 مدرسه با بیش از 125 هزار دانشآموز و 14 هزار دستگاه موتورسیکلت تحت پوشش خدمات ارتقای ایمنی تردد قرار گرفتند و تاکنون 97 نقطه پرحادثه در راههای استان گیلان شناسایی شدند که 3 نقطه از این آمار برطرف شدند و 23 نقطه در دست مطالعه برای رفع هستند.
انتهای پیام/ش