به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، محمدباقر نوبخت در «حاشیه بازدید از آزادراه تهران – شمال» که عصر امروز با همراهی استاندار البرز صورت گرفت، در جمع خبرنگاران با بیان اینکه زمان تحقق وعدههای دولت در ارتباط با افتتاح طرحهای عمرانی به ویژه قطعه یک آزادراه تهران – شمال فرا رسیده است، اظهار داشت: در بازدیدی که خرداد ماه امسال از این آزادراه داشتیم، اعلام کردیم که سال جاری قطعه یک را به بهرهبرداری میرسانیم که این وعده در حال محقق شدن است.
وی افزود: همکاران عملیاتی ما در بنیاد مستضعفان و وزارت راه و شهرسازی، علیرغم سختیهایی که دشمنان ایجاد کرده بودند تا پروژههای عمرانی متوقف شود، توانستند این پروژه را به پایان برسانند و به زودی شاهد افتتاح آن در دهه فجر خواهیم بود.
رئیس سازمان برنامه و بودجه در خصوص قطعه دو آزادراه تهران – شمال گفت: در صدد هستیم تا قطعه دو آزادراه تهران – شمال را تا اواخر سال آینده به بهرهبرداری برسانیم.
نوبخت با بیان اینکه قطعه یک آزادراه تهران – شمال به طول 32 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد، گفت: این میزان محور، بدون احتساب جادهای است که قطعه یک را به جاده قدیم چالوس متصل میکند ضمن اینکه 17 کیلومتر از این محور، تونل و پل است، مسیر تهران – چالوس را یک ساعت و نیم کوتاه کرده و مسافران میتوانند به جای تردد سه ساعته، یک ساعت و نیمه به چالوس برسند.
معاون رئیسجمهور با بیان اینکه تا تابستان 93 این پروژه تنها 17 درصد پیشرفت داشت، یادآور شد: با این حال، عمده عملیات راهسازی قطعه یک آزادراه تهران – شمال ظرف 6 ماه اخیر انجام شده است. ما وظیفه داریم که مسیرهای دسترسی مسافران به شهرهای شمالی را تسهیل کنیم. همزمان دو محور هراز و فیروزکوه نیز برای دسترسی به استانهای شمالی وجود دارد اما این قطعه، راه و زمان را کوتاهتر میکند.
نوبخت ادامه داد: قطعه 2 آزادراه تهران – شمال 22 کیلومتر است که تا سال آینده محور غربی و تونلها را احداث میکنیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه، هزینه تمام شده ساخت قطعه یک را بیش از 10 هزار میلیارد تومان معادل یک میلیارد دلار دانست و گفت: 85 میلیارد تومان نیز برای اتصال قطعه 4 به 3 اختصاص دادهایم چرا که قطعه 4 زیر بار ترافیک بوده و در حال بهرهبرداری است.
وی در خصوص نرخ عوارض قطعه یک آزادراه تهران – شمال گفت: دولت نگاه ویژهای برای تأمین مالی این پروژه دارد و کارگروه تعیین نرخ عوارض تشکیل شده است.
نوبخت با تأکید بر اینکه شرکتهای ایرانی قطعه یک را احداث کردهاند و منابع آن کاملاً داخلی بود، افزود: قرار است ادامه آزادراه همت – کرج نیز در سال جاری و پس از افتتاح قطعه یک آزادراه تهران – شمال به بهرهبرداری برسد.
انتهای پیام/ ع