به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، اخیرا در خبرگزاری تسنیم گزارشی با عنوان "گمرک چذابه را دریابید/ لزوم ساماندهی یکی از مهمترین گمرکات مرزی صادراتی" منتشر شد که در آن به نبود زیرساختهای مناسب برای فعالیت گمرک در این مرز پرداخته بود.
غلامرضا بلوطی میرزا در واکنش به این گزارش به خبرنگار تسنیم در اهواز گفت: ازلحاظ قانونی دربهای اصلی پایانههای مرزی تنها گذرگاه رسمی عبور و مرور شناخته میشوند اما متأسفانه در پایانه مرزی چذابه بنا به دلایل نامشخص درگذشته قسمتی از دیوار پایانه شکافته شده و از طریق آن کامیونها ورود کرده و به زمین بارانداز شهرداری میرفتند.
وی با اشاره به بلااستفاده شدن سردرهای اصلی مرز چذابه افزود: از زمین بارانداز شهرداری نیز دری بازشده که کامیونها از طریق آن به سمت عراق میرفتند و زمانی که اقدام به انسداد این مسیر غیررسمی کردیم موانعی ایجاد شد.
ناظر گمرکات خوزستان ادامه داد: درحال حاضر سر در رسمی در بخش ایرانی مرز چذابه را تحویل گرفتهایم و تجهیزات لازم ازجمله باسکول، دوربین پلاک خوان و راهبند درحال نصب هستند اما برای تحویل سر در پایانه بخش عراقی مقداری با مشکل مواجه هستیم که با مرزبانی و دیگر ارگانها درحال تعامل هستیم.
بلوطی میرزا عنوان کرد: طبق قوانین ساماندهی پایانههای مرزی هرگونه درب غیر از دربهای اصلی که گمرک مشخص میکند غیرقانونی تلقی خواهد شد، اگر تردد فقط از سر در اصلی پایانه انجام شود قوانین مربوط به مدیریت و ساماندهی پایانههای مرزی رعایت میشود و همه ارگانهای باید به حیطه وظایف یکدیگر احترام بگذارند.
وی بابیان اینکه یکی از شاخصهای جهش تولید صادرات است تصریح کرد: زیرساختهای لازم بهعنوانمثال سکوهای جداکننده بارگیری که کامیونهای ایرانی و عراقی را تفکیک میکند ،سبب کاهش قاچاق و افزایش نظارت و امنیت خواهد شد.
ناظر گمرکات خوزستان بیان کرد: درب پایانه سمت عراقی مرز چذابه که درحال حاضر در اختیار مرزبانی است جهت ساماندهی مسیر تردد کامیونها باید در اسرع وقت به گمرک تحویل داده شود.
بلوطی میرزا با تأکید بر لزوم اصلاح و اسفالت محوطه بارانداز شهرداری در مرز چذابه گفت: تخلیه و بارگیری انواع کالاها بسته به نوع کالا باید تفکیک شوند، متأسفانه به دلیل نبود روشنایی مناسب فقط در طول روز امکان فعالیت در پایانه وجود دارد.
انتهای پیام/331/ش