رحیم حسیننسب در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به وضعیت پرازها در فرودگاه اراک اظهار داشت: در ارتباط با بحث پرواز و فرودگاه چند شاخص وجود دارد، یک شاخص آن بحث عرضه و تقاضا است، خوشبختانه در کشور و حتی شهر اراک تقاضا بسیار بالا بوده ولی در خصوص عرضه که همان هواپیماست با کمبود مواجه هستیم و تعداد هواپیمایی که مسافر جا به جا کند در کشور نسبت به تقاضا کمتر است.
وی افزود: به همین سبب شرکت هواپیمایی مقاصدی را برای پرواز انتخاب میکند که حداقل 90 درصد استقبال تقاضا در آن مسیر وجود داشته باشد، با این وجود توزیع عادلانه هواپیمایی در بین شهرها همواره مورد توجه شرکت هواپیمایی است.
مدیر فرودگاه اراک تصریح کرد: اولویتهای پرواز در کشورهای مختلف متفاوت است، به عنوان مثال در کشور ما و بعضا شهر اراک پروازهای کاری و زیارتی در اولویت پروازهاست، از طرفی شهر اراک به سبب اینکه قطب صنعتی بوده پروازهای کاری آن نیز بالاست، پروازهای عسلویه، کربلا و مشهد مقدس خوشبختانه در اراک استقبال چشمگیری داشته، پراوز عسلویه به سبب مشکلات هندلینگ تقریبا یک سال و نیم متوقف شده بود که خوشبختانه در دو هفته اخیر از سرگرفته شده است.
حسیننسب بیان کرد: درخصوص پرواز مشهد مقدس برای 16 اسفند دو پرواز یعنی چهار رفت و برگشت پیشبینی شده بود ولی به سبب شیوع کرونا حتی پرواز 16 اسفند نیز متوقف شد، انشاءالله با پایان کرونا و باز شدن اماکن مذهبی و کربلا پروازهای این فرودگاه هم شروع میشود.
وی ادامه داد: پروازهای سیاحتی را نیز در دستور کار داریم به سبب اینکه برخی مسیرهای هوایی برای شرکت هواپیمایی نشناخته است و هزینهبر بوده منتظر متقاضی از طرف چارترها هستیم.
ساختمان فرودگاه اراک ظرفیت انجام 4 برابری پروازهای فعلی را دارد/ فرودگاه اراک به لحاظ تجهیزات ضعیف است
مدیر فرودگاه اراک خاطرنشان کرد: برنامههای جامع کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت از سوی شرکت هواپیمایی پیشبینی شده و به تناسب توسعه خدمات ارائه میشود، از لحاظ ساختمان و ترمینال خوشبختانه ظرفیت فرودگاه اراک میتواند چهار برابر پروازهایی که امروز از فرودگاه انجام میشود را داشته باشد ولی در بحث تجهیزات فرودگاهی ضعیف هستیم و ظرفیت نسبتا پایینی داریم.
انتهای پیام/716/ ع