به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، رضا اکبری در نشست خبری اظهار کرد: راهداری شامل دو بخش پروژهها است که این بخش روال مشخصی را طی میکند. بخش دیگری از آن انتظارات مردم در جادههاست که میخواهند چاله نداشته باشند، آراسته و تمیز نیز باشد.
وی از ابلاغ طرحی با عنوان ارتقای کیفیت راهداری به ادارات کل شهرستانها خبر داد و افزود: این اولین مکاتبه مستقیم با شهرستانها در تاریخ سازمان راهداری است بر این اساس به 400 شهرستان ابلاغ کردیم که طرح ارتقای کیفیت راهداری اجرایی شود. در واقع ما استان را دور زدیم چون در ستاد استان متولی برای این کار نداریم.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با یادآوری اینکه برای اولین بار در تاریخ وزارت راه خواهد بود که طرح توانمندسازی راهداری را طی ماههای آینده اجرایی خواهیم کرد درباره طرح ارتقای راهداری گفت: راهدار باید ظاهری آراسته داشته داشته باشد، گشت راهداری نباید بیبرنامه باشد، ضمن اینکه طرح واکنش سریع، تمیز کردن جادهها و باز کردن پلها و آبراهها نیز جزو این برنامهها است.
اکبری گفت: بر این اساس پس از گزارش مردمی، یک چاله در راههای شریانی طی یک ساعت ترمیم می شود در راههای فرعی و روستایی نیز این زمان حداکثر 4 ساعت است. همچنین گاردریل و حفاظ خطرناک نیز حداکثر ظرف یک ساعت در راههای شریانی اصلاح خواهد شد.
وی با بیان اینکه طرح ارتقای راهداری هیچ منابع مالی جدیدی نمی خواهد اضافه کرد: عملکرد ادارات راهداری شهرستان را به طور مداوم رصد و آنها را ارزیابی میکنیم هر کدام امتیاز بالاتری داشته باشند به صورت مادی و معنوی تشویق میشوند.
معاون راهداری سازمان راهداری همچنین از ساخت پل 60 متری خرپایی در منطقه محروم بشاگرد (درنگ مدو) خبر داد و گفت: با ساخت این پل که پنجشنبه گذشته به بهرهبرداری رسید، امکان اتصال 48 روستا با مرکز شهرستان بشاگرد برقرار شد.
انتهای پیام/