به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، محمد اسلامی در حاشیه آئین کلنگزنی آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد- اراک "شهید قاسم سلیمانی" اظهار داشت: این قطعه از آزادراه شمال به جنوب کشور در واقع یک قطعه جامانده از کریدور در این مسیر بوده که در چند سال گذشته تاکنون مطالعات آن انجام شده است و سرمایهگذار دارای قابلیت را شناسایی کرده و قرارداد بستهایم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: با پیگیری استاندار و نمایندگان قم مطالعات اولیه طرح تمام شده و عملیات اجرایی در قم آغاز شد؛ در فرآیند مردمی کردن اقتصاد، از منابع بخش خصوصی در اجرای پروژهها استفاده میکنیم. تامین منابع از بخش خصوصی و به کارگیری ظرفیتهای مردمی در پروژههای راهسازی، سبب اشتغالزایی و صرفه جویی در سوخت و افزایش ایمنی سفر و کاهش ترافیک میشود.
اسلامی عنوان کرد: قم در نقطه تلاقی از چند کریدور قرار دارد و این آزاد راه کمک میکند، بخش زیادی از ترافیک در راههای مواصلاتی قم رفع شود. زمانبندی پروژه تا سال 1402 است و در سطح استانی و ملی پیگیر هستیم تا طبق زمان بندی خودش پیش رود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: 12 پروژه را در جهت سرمایهگذاری با سازمان بورس هماهنگ کردهایم و وزیر اقتصاد، اسناد را برای بورس ارائه کرده تا از بازار سرمایه، برای پروژه تامین مالی و روان تر و منابع با هزینه کمتری برای پروژه ایجاد شود و توجیهات سرمایه گذاری را افزایش دهد.
وی گفت: این پروژه عاملی در باز شدن مسیر میشود تا در پیشبرد پروژههای راهبردی از منابع مالی بهتری برخوردار شود و ما را به مقصد برساند.
اسلامی در مورد فرودگاه قم اظهار داشت: از روزی که وارد وزارت شدم اعلام کردم با توجه به اینکه فرودگاه فرآیند قضائی را میپیمود با حکم قضائی هر نهادی که تصمیمگیری میکند، نسبت به آن وارد عمل میشویم.
وی تصریح کرد: با رفع معارضات و موانع قانونی از طریق مراجع قضایی، عهدهدار تکمیل پروژه فرودگاه قم میشویم، به ویژه اینکه سرمایه گذار بخش خصوصی است و اراضی ملی وارد پروژه شده است، با هر حکمی که در استان توسط مرجع قضائی و مدیریت استان تصمیمگیری شود و اختیار آن را به ما بدهند این پروژه را تکمیل میکنیم، به شرط اینکه معارض حقوقی نداشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: در شرکت بنادر و حمل و نقل جادهای و ریلی و شرکت فرودگاهها دارای الگوهای بخش خصوصی و مدلهای مختلفی هستیم و در سازمان فرودگاه از الگوهای مشارکت مردمی و بخش خصوصی استفاده میکنیم تا فرودگاه به سرانجام برسد.
وی گفت: بخش حاکمیتی فرودگاه در اختیار وزارت راه و فرودگاهی و شرکت ناوبری ایران و بخش خدمانی بر عهده شرکت های گوناگون است و این پروژه پس از تعیین تکلیف، به بهرهبرداری میرسد.
انتهای پیام/457/ ز