به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر ، فرزاد رستمی صبح امروز در جریان بازدید خبرنگاران از روند اجرایی پروژه راه آهن بوشهر - شیراز طول راه آهن بوشهر به شیراز را 437 کیلومتر دانست و اظهار داشت: 140 کیلومتر این پروژه در استان بوشهر و 397 کیلومتر دیگر در استان فارس قرار دارد.
وی، با اشاره به اجرای 2 قطعه مهم پروژه راه آهن در استان بوشهر گفت: دو قطعه 10 و 11 این پروژه در استان بوشهر قرار دارد که طول قطعه 10 «الف و ب» این پروژه 25.5 کیلومتر است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر میزان اعتبار این قطعه بر اساس قرار اولیه 232 میلیارد تومان دانست و تصریح کرد: در قطعه 10 پروژه راه آهن بوشهر 2 هزار و 200 متر تونل شامل 9 دستگاه تونل و 3 هزار متر پلهای بزرگ طراحی شده است.
رستمی، پیشرفت فیزیکی قطعه 10 خط ریلی بوشهر را 25 درصد دانست و بیان کرد: 437 کیلومتر پروژه راهآهن بوشهر- شیراز در 11 قطعه طراحی شده که 140 کیلومتر آن در استان بوشهر قرار دارد و قطعه 10 مشکلترین قطعه و نقطه بحرانی این پروژه است که اجرای آن در اولویت قرار گرفته است.
وی، از اجرای قطعه 11 این پروژه خبر داد و تصریح کرد: این قطعه دارای 60 پیشرفت فیزیکی است و مابقی قطعات دیگر از طریق فاینانس خارجی و داخلی در حال پیگیری است که انشالله مابقی قطعات فعال میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به سرمایهگذاری در پروژه خط ریلی بوشهر به شیراز تصریح کرد: 3 هزار میلیارد تومان برآورد اولیه این پروژه بوده که اکنون با توجه به افزایش مصالح و تجهیزات برای تکمیل آن به 5 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
رستمی بیان کرد: در اجرای پروژه راه آهن بوشهر به شیراز برای تامین اعتبار آن فاینانس داخلی و خارجی چین مطرح است که در حال پیگیری است.
انتهای پیام/190/س