به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، حمید باقری در جمع خبرنگاران در پاسخ به اقدامات انجام گرفته شرکت پست در راستای اقتصاد مقاومتی اظهار داشت: دو پروژه کلان در برنامه کاری پست استان قرار دارد که یکی از آنها «جی نف» است و این پروره در 9 آذر سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی تصریح کرد: این پروژه یک پایگاه است که در آن نشانی استاندارد و مختصات جغرافیایی وجود دارد، از این رو به سازمانها اعلام شده که اشتراکهای خود را بر اساس این پایگاه همخوانی دهند و کلید مشترک این پایگاه کد پستی ده رقمی است؛ از دستاورد این پایگاه میتوان در شرایط اورژانسی نام برد که در شرایط امداد و نجات توسط این پایگاه آدرس مکانهای آسیب دیده مشخص میشود.
مدیرکل پست استان اصفهان خاطر نشان کرد: بیش از 340 هزار نقطه از 55 شهرستان را مجهز به مختصات جغرافیایی کردیم و در کنار آن با دستگاههای خدمترسان شرکت ملی گاز، آب و برق شهرستان تفاهم نامه سه جانبه بسته شد؛ یکی از ابزارهای این پروژه داشتن پلاک کدپستی است که متاسفانه در کلان شهر اصفهان با این موضوع مشکل داریم، زیرا با پیگیریهای بسیار شهرداری نسبت به ساماندهی نامگذاری مکانها و پلاکگذاری اقدام نکرده است.
پست سکوی تجارت الکترونیک میشود نه رقیب
وی در خصوص سرویس شتابدهی به عنوان پروژه دوم، گفت: با این پروژه در واقع پست سکوی تجارت الکترونیک میشود و دیگر شرکت پست رقیب بخش خصوصی نیست بلکه شریک است. به عبارتی شرکت پست زیرساختهای لازم را فراهم و سایر کسب و کارها از آن استفاده میکنند که یکی از این زیرساختها توزیع مویرگی و نامهرسان پست است.
باقری از دیگر اقدامات پست را در راستای حمایت از مشاغل خانگی و توسعه کسب و کارهای خرد در روستاها برشمرد و افزود: در این راستا انعقاد تفاهمنامهای با مدیر کل امور بانوان استان بستهایم که اگر از کسب و کار خانگی به ویژه در روستاها حمایت شود، از مهاجرت مردم از روستاها به شهر جلوگیری میکند و همچنین دست واسطهگرها کوتاه میشود.
وی ادامه داد: بانکها و آزمایشگاهها میتوانند از ظرفیت پست بیشتر استفاده کنند و این در حالی است که در اصفهان تنها دسته چکهای بانک سپه توسط پست توزیع میشود؛ از سویی دیگر پست میتواند جایگزینی برای رفت و آمدهای دریافت جواب آزمایش به ویژه برای شهرستانها و کاهش ترافیک باشد.
مدیر کل پست استان اصفهان خاطر نشان کرد: حتی این موارد در شاخصهای رشد اقتصادی هم تاثیر دارد، در حالی که سرانه ترافیک ما در سال گذشته 6 مرسوله بوده اما در کشورهای صنعتی بین 400 تا 450 مرسوله است.
انتهای پیام/169