به گزارش خبرگزاری تسنیم از نطنز، محور بادرود - کاشان یکی از محورهای پرتصادف استان اصفهان است که به جاده مرگ معروف است و سالیانه تلفات زیادی این جاده به شهروندان تحمیل میکند و خانوادههایی را نیز داغدار کرده است.
دو بانده کردن این محور سالیان متمادی است که در دستور کار قرار دارد اما مشکلاتی که در این مسیر وجود دارد و باعث شده است تاکنون این محور به بهرهبرداری نرسد و مسئولان نیز هر بار وعدهای میدهند.
عدم تکمیل باند دوم محور بادرود - کاشان نارضایتی شهروندان بادرودی را به دنبال داشته است و در تازهترین رویداد اختلاف مابین پیمانکار قبلی و اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان باعث شده تا این پروژه به سر منزل مقصود نرسد.
رحمتالله فیروزیپور در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در نطنز ، اختلاف مابین اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان با پیمانکار سابق را عامل تاخیر در اجرا و تکمیل نشدن باند دوم محور بادرود – کاشان دانست و اظهار داشت: مقرر شد با استفاده از منابع مالی و اعتبارات لازم برخی از پروژههای مهم و اساسی از جمله باند دوم بادرود – کاشان تا ماههای آینده تکمیل و به بهرهبرداری رسد.
وی در ادامه به تعریض و تکمیل چهار خطه کردن محور بادرود – کاشان به طول 26 کیلومتر اشاره کرد و گفت: این مسیر به طور قطع تا یک ماه آینده زیر بار ترافیک میرود؛ متاسفانه طی سالهای اخیر به سبب اختلافات فی مابین اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان و پیمانکار سابق و مشکلات حقوقی، این محور با رکود مواجه شده و بسیاری از مردم منطقه بادرود نیز از بیتوجهی مسئولان ذی ربط نسبت به عدم تکمیل آن گلایهمند هستند.
عضو کمیسیون عمران مجلس به موضوع هشت کیلومتر باقیمانده این مسیر که به جاده مرگ معروف شده است اشاره کرد و گفت: طی چند روز آینده با رفع مشکل حقوقی آن، آگهی مناقصه برگزار میشود و تلاش بر این است که این مسیر تا شش ماه آینده به طور کامل جهت استفاده مردم به بهرهبرداری برسد و آرزوی چندین ساله مردم منطقه بادرود محقق شود.
نماینده نطنز و بادرود و قمصر در ادامه به موضوع ترگل یا همان ورودی شهر بادرود اشاره کرد و ابراز داشت: در این بازدید مقرر شد ورودی و خروجی آن توسط حمل و نقل پایانهها و راهداری اجرا و تکمیل شود و اقدامات لازم در این زمینه صورت پذیرد.
خیرالله خادمی نیز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم از افتتاح 26 کیلومتر دیگر از محور بادرود-کاشان تا یک ماه آینده خبر داد و اظهار داشت: با دستور وزیر راه و شهرسازی و پیگیری نماینده مردم نطنز، بادرود و قمصر از راههای مواصلاتی و آزاد راه نطنز و بادرود بازدید به عمل آمد و از محور آزادراه کاشان، نطنز، اصفهان، ایستگاه عوارضی و همچنین روکش آسفالت آزادراه بازدید و جهت رفع مشکلات آنها اقدامات و تصمیمات خوبی گرفته شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص چهارخطه شدن محور 55 کیلومتری بادرود- کاشان گفت: در سنوات گذشته 18 کیلومتر از باند دوم این محور زیر بار ترافیک قرار گرفته بود که امیدواریم تا پایان آبانماه سال جاری 26 کیلومتر دیگر این محور نیز به روی وسایل نقلیه باز شود.
وی همچنین در ادامه ضمن اشاره به رفع مشکلات حقوقی هشت کیلومتر باقی مانده محور بادرود - کاشان افزود: هشت کیلومتر باقیمانده این مسیر که پیش از این مشکلات حقوقی داشت که برای رفع مشکلات آن قرار شد با حضور مسئولان ذی ربط تصمیمات قطعی صورت بگیرد.
خادمی ضمن عذرخواهی از مردم منطقه بادرود بابت تاخیر در تکمیل نشدن باند دوم این محور از سالیان گذشته تاکنون که بر اثر تصادفات خونین منجر به داغدار شدن خانوادهها و هموطنان شده است، گفت: تلاش میکنیم تا اواسط سال آینده به طور کامل محور 55 کیلومتری بادرود - کاشان که به جاده مرگ شهرت یافته است تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
به گزارش تسنیم ،محور بادرود جاده ای ترانزیتی است که وظیفه ارتباط کریدور جنوب به مرکز و غرب کشور، پس از گذر از شهرستان کاشان را ایفا میکند و با افتتاح و بهرهبرداری از باند دوم این محور یکی از نقاط پرتصادف استان مرتفع میشود.
گزارش از رحمتالله کاملی
انتهای پیام/804/ ت