به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان ، 9 ماه از شیوع ویروس کرونا در کشور عزیزمان میگذرد و متاسفانه بسیاری از هموطنانمان بهخاطر همین ویروس نحس، شوم و نفسگیر جان خود را از دست دادهاند.
استان زنجان هم همانند استانهای دیگر این روزها شرایط قرمزی را به خود میبیند و علیرغم اینکه پروتکلهای بهداشتی از سوی برخی از شهروندان رعایت نمیشود، مسئولان ستاد مقابله با کرونا هم در استان هیچ اقدام تاثیرگذاری را انجام نمیدهند. این روزها که باید مسئولان و شهروندان دست در دست هم بدهند تا مقابل نفوذ ویروس کرونا گرفته شود ولی متاسفانه گاهی مشاهده میکنیم در خواب غفلت مسئولان این ویروس به راحتی در استان زنجان جولان میدهد. همین جمعه گذشته بود که سیر کثیری مردم در تفرجگاههای شهر زنجان حضور داشتند و حداقلترین کار مسئولان مربوطه این بود که میتوانستند با تدبیر مناسب و با مسدود کردن این تفرجگاهها از حضور حداکثری مردم جلوگیری کنند.
از سوی دیگر این روزها در شهر زنجان مشاهده میکنیم بر خلاف شهرهای دیگر، تاکسیهای شهر زنجان چهار مسافر را سوار میکنند و نه تنها خود شهروندان به این موضوع حساسیتی ندارند بلکه هیچ نظارتی از سوی ستاد مقابله با کرونا و سازمانهای ذیربط نیز وجود ندارد. مسئولان زنجانی معتقدند که تاکسیها به صورت خودجوش نباید بیشتر از 3 مسافر را سوار کنند ولی هیچ وقت از خودشان این سوال را نپرسیدهاند که وقتی در روزهای گذشته رانندگان تاکسی حتی با سوار کردن 4 مسافر نتوانستهاند چرخ زندگی خود را بچرخانند چطور در این روزها با سوار کردن فقط سه مسافر گذران زندگی کنند؟ آیا تنها راهحل پیشگیری از سوار شدن چهار مسافر، همین است؟ پس "تدبیر" چه نقشی در مدیریت مسئولان زنجانی قرار دارد؟
طبیعی است که رانندگان تاکسی اعلام کنند که سه مسافر صرفه اقتصادی ندارد و البته طبق گفته کارشناسان حق با راننده تاکسی است چرا که در شهرهای دیگر طبق مصوبه قانونی مقرر شده که در صورت سوار شدن 3 مسافر، کرایه از مسافران بیشتر دریافت شود و چون این موضوع به شکل قانونی به شکل اجرایی درآمده است و با برچسبهای مشخص شده در شیشه تاکسی نصب شده مسافران وظیفه خود را میدانند که کرایه بیشتری باید پرداخت کنند.
ولی متاسفانه در این روزهای کرونایی نه تنها این موضوع از سوی مسئولان زنجانی قانونگذاری نشده بلکه مشاهده میکنیم تاکسیهای زنجان مثل روال گذشته چهار مسافر را سوار میکنند. سوال این است که چرا هیچ قانونی در این راستا تصویب نشده است و مسئولان ستاد مقابله با کرونا، فرماندار زنجان، شورای شهر و شهرداری زنجان چرا هیچ تدبیری در این راستا نکردهاند؟ تا کی مردم باید تاوان کمکاریهای مسئولان را بدهند؟
جلیل نصیری، رئیس بهداشت محیط دانشگاه علوم پزشکی زنجان در گفتوگو با تسنیم اظهار داشت: تمامی رانندگان تاکسی موظف به عمل کردن دستورالعمل سوار کردن حداکثر سه مسافر هستند، بر این اساس سوار کردن 4 مسافر در تاکسی تخلف است.
رئیس بهداشت محیط دانشگاه علوم پزشکی گفت: محاسبه نرخ کرایه نیز به همان روال قبل است و رانندگان حق گرفتن مبلغ اضافه از مسافران را ندارند، مگر اینکه با مسافر در نرخ کرایه توافق کرده باشند.
نصیری بیان کرد: در این خصوص باید سازمان شهرداری برنامهای را تنظیم میکرد تا تخلفی از سوی رانندگان تاکسی انجام نشود، در این راستا کارشناسان بهداشت نظارت بر این قسمت دارند اما ابزار لازم برای نظارت دقیقتر وجود ندارد و 99 درصد رانندگان تاکسی در این زمینه تخلف میکنند و به ابلاغیه مصوب شده عمل نمیکنند و در این راستا ما نتوانستهایم موفقیت لازم را داشته باشیم.
وی تاکید کرد: رعایت و تبعیت از سوارکردن 3 مسافر نیازمند همکاری و مساعدت مردم است و مسافران نباید در تاکسیهایی که بیشتر از سه نفر را سوار می کنند، سوار شوند.
متاسفانه علی رغم پیگیری از فرماندار زنجان، رضا عسگری حاضر به مصاحبه با تسنیم نشد. اما آنچه پیداست، همچنان مسئولان زنجانی معتقد هستند که مردم باید به صورت 4 مسافر سوار تاکسی نشوند ولی یک بررسی کوتاه از دیگر شهرهای کشور همچون تهران نشان میدهد که خود مسئولان باید نرخ مصوب سه مسافر را ابلاغ کنند تا شهروندان موظف به پرداخت کرایه شوند. وقتی هیچ قانونی وضع نشده طبیعی است که "رانندگان تاکسی" اجازه دریافت کرایه خارج از مصوب را ندارند و از سوی دیگر هم بسیاری از شهروندان راضی به پرداخت کرایه اضافی نیستند و متاسفانه بهخاطر همین موضوع، اختلافاتی بین رانندگان تاکسی با مسافران به وجود میآید.
امید است مسئولان ستاد مقابله با کرونای استان زنجان همین موضوعات به ظاهر کوچک را رصد کنند و با مدیریت خود اجازه افزایش تعداد مبتلایان را ندهند؛ البته به نظر میرسد ستاد مقابله با کرونا در زنجان هنوز از این مسائل اطلاعی ندارد!
انتهای پیام/س