اختراع نخستین گیربکس اتوماتیک کشور در ارومیه؛ تولید انبوه در گرو حمایت‌های دولتی

اختراع نخستین گیربکس اتوماتیک کشور در ارومیه؛ تولید انبوه در گرو حمایت‌های دولتی

گروه استان‌ها- مخترع ارومیه‌ای نخستین گیربکس اتوماتیک کشور با اشاره به اختراع گیربکس CVT برای نخستین بار در کشور گفت: خوشبختانه کیفیت آن دو برابر نمونه‌های خارجی و چینی بوده و از آنها قدرتمندتر و بادوام‌تر است.

اسماعیل عطارد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با اشاره به اختراع گیربکس CVT برای نخستین بار در کشور اظهار داشت: خوشبختانه کیفیت آن دو برابر نمونه‌های خارجی و چینی بوده و از آنها قدرتمندتر و بادوام‌تر است.

وی تصریح کرد: کارایی گیربکس‌های خارجی 60 تا 80 هزار کیلومتر است اما کارایی اختراعی که در ارومیه انجام شده، 150 تا 200 هزار کیلومتر است و در این راستا، نزدیک یک سال برای ساخت آن با یک تیم هفت تا هشت نفره به صورت شبانه‌روزی کار شده تا به نتیجه رسید.

مخترع ارومیه‌ای نخستین گیربکس اتوماتیک کشور هدف از این اختراع را خدمت به نظام و مردم عنوان کرد و گفت: اگر دولت از این اختراع حمایت کند، به تولید انبوه خواهد رسید.

وی بیان کرد: متاسفانه زمانی که به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان برای حمایت مراجعه کردیم، هیچ نتیجه‌ای از این سازمان حاصل نشد و سپس از دانشگاه فنی و حرفه‌ای آذربایجان‌ غربی تقاضای همکاری کرده که خوشبختانه این دانشگاه کارگاه و امکانات خود را در اختیار گروه قرار داد.

عطارد اظهار داشت: بنابراین با توجه به اینکه از طریق دانشگاه فنی و حرفه‌ای اقدام شده، سعی شده است که دانشجویان را نیز پرورش داده و نیروی فنی و صنعتی تحویل جامعه تحویل شود و از سوی دیگر، هر ارگانی در این راه کمک و حمایت کند، در راستای خدمت به جامعه و رشد و توسعه کشور از آن استقبال خواهیم کرد.

وی تصریح کرد: اگر حمایت‌ها به صورت مالی و خرید دستگاه باشد، گروه دلگرم‌تر به ادامه کار مشغول می‌شوند چون هزینه بسیاری برای ثبت یک اختراع انجام شده و قطعات نیز گران قیمت هستند.

مخترع ارومیه‌ای نخستین گیربکس اتوماتیک کشور بیان کرد: بنابراین با توجه به تخصص فنی بسیاری که در میان اعضای گروه این اختراع وجود دارد، بی‌تردید با حمایت‌های دولتی می‌توان کارها را سریع‌تر پیش برده و با توجه به اینکه کشورمان در تحریم های اقتصادی به سر می‌برد،  به کشورهای بیگانه محتاج نشده و وابستگی به آنان از بین می رود.

وی با تاکید بر اینکه هم اکنون هیچ قطعه‌ای در داخل کشور تولید نمی‌شود گفت: متاسفانه همه قطعات وارداتی بوده و ارز از کشور خارج می‌شود و حتی هم اکنون شرایط به گونه‌ای است که با توجه به شیوع کرونا و بسته شدن مرزها، قطعه‌ای وارد نشده و از گیربکس‌ خودروهای اوراقی در تولید  خودرو استفاده می‌کنند.

عطارد اظهار داشت: بی‌تردید پس از اینکه با حمایت‌های دولتی، نیازهای داخلی برطرف شد، در فکر صادرات این محصول و ارزآوری برای کشور خواهیم شد.

انتهای پیام/7548/ح

تبلیغات
پربیننده‌ترین اخبار استانها
مهمترین اخبار استانها
مهمترین اخبار تسنیم
کارگزاری فارابی
hamrah aval
triboon
ایران همدل۱