«واژگونی» کابوس رانندگان در جاده‌های استان سمنان؛ لزوم ایجاد توقف‍گاه در ورودی ۳۰ کیلومتری شهرها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، موقعیت ژئوپولتیکی استان سمنان و هموار بودن این استان، هزینه‌های تمام‌شده را برای جاده‌سازی در ششمین استان پهناور کشور بسیار کاهش داده و دولت و سرمایه‌گذاران را به توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای در استان سمنان ترغیب می‌کند.

بدون شک با توسعه راه‌ها به‌عنوان شریان حیاتی توسعه در استان سمنان، تحولی بزرگ در اقتصاد این استان و دیگر استان‌های هم‌جوار آن صورت گرفته و آن را مهیای جهشی بزرگ در اقتصاد خواهد کرد.

اما موانعی کوچک و حل‌شدنی در این راه وجود دارد که مشخص نیست که چرا دولت‌ها و مقامات استانی دولت در سمنان چندان به آن توجه نکرده‌اند؟ آمار بالای تصادفات و سوانح جاده‌ای و سهم بسیار بالای واژگونی از انواع این سوانح یکی از این موانع است که باید فکری برای آن اندیشیده شود.

فاصله زیاد شهرهای در مسیر راه‌های استان سمنان کویری بودن و یکنواخت بودن جاده‌های این استان سبب آمار بالای واژگونی در محورهای مواصلاتی استان سمنان شده و درواقع «واژگونی» را به کابوسی برای رانندگان در جاده‌های این استان بدل کرده است.

ایجاد توقفگاه در ورودی 30 کیلومتری شهرهای استان سمنان ضروری است

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سمنان معتقد است باید دو راهبرد اصلاح نقاط حادثه‌خیز و توسعه توقفگاه‌های بین‌راهی با اولویت 30 کیلومتری شهرهای استان سمنان برای کاهش سوانح جاده‌ای در این استان مدنظر قرار گیرد.

منوچهر فخری با اشاره به سهم بالای واژگونی از انواع سوانح رانندگی در جاده‌های استان سمنان عنوان می‌کند که خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان علت بسیاری از این نوع سوانح رانندگی در محورهای مواصلاتی استان سمنان است.

وی با اشاره به راهکارهای مدنظر کمیسیون ایمنی راه‌ها و ترافیک استان سمنان برای کاهش آمار سوانح رانندگی در جاده‌های این استان، ایجاد توقفگاه‌ها و استراحتگاه‌های جاده‌ای را یکی از مهم‌ترین این راهکارها می‌داند و می‌افزاید: ایجاد این استراحتگاه‌ها 30 کیلومتری شهرهای استان سمنان می‌تواند زمینه را برای ترغیب رانندگان به توقف و استراحت در جاده‌های این استان فراهم کرده و منجر به کاهش آمار سوانح جاده‌ای در استان شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سمنان با اشاره به ظرفیت‌های توسعه این توقفگاه‌ها برای رونق گردشگری استان سمنان اضافه می‌کند: این استراحتگاه‌ها همچنین ظرفیتی خوب برای معرفی جاذبه‌های گردشگری و آداب‌ورسوم شهرها و روستاهای استان سمنان به گردشگران و عرضه صنایع‌دستی این مناطق به آنان باشد.

فخری با تأکید بر لزوم رفع نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای در استان سمنان برای کاهش تصادفات در این محورهای مواصلاتی، از شناسایی این نقاط حادثه‌خیز در راه‌های استان سمنان خبر داده و عنوان می‌کند: رفع نقاط حادثه‌خیز از دستور کارهای مستمر کمیسیون ایمنی راه‌ها و ترافیک استان سمنان است و همواره تعدادی از این نقاط حادثه‌خیز و راهکارهای رفع آن در جلسات این کمیسیون بررسی و برای آن اتخاذ تصمیم می‌شود.

وی با اشاره به لزوم مشارکت دستگاه‌های اجرایی مرتبط با را‌ه‌های استان سمنان برای رفع نقاط حادثه‌خیز در جاده‌های این استان تصریح می‌کند: باید هرچه سریع‌تر به سمن رفع کامل این نقاط حادثه‌خیز پیش برویم.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سمنان با تأکید بر لزوم اولویت‌بندی رفع این نقاط حادثه‌خیز، از ایمن‌سازی محورهای مواصلاتی سرخه-سمنان، آرادان-سرخه، گرمسار-سمنان و همچنین سمنان-دامغان با اولویت گردنه آهوان خبر داده و خاطرنشان می‌کند که بیشترین آمار تصادفات جاده‌ای در مرکز و غرب استان سمنان مربوط به این محورها بوده است.

به‌هر روی وجود جاده‌های طولانی از غرب تا شرق استان سمنان، علاوه بر ظرفیت مهمی که می‌تواند برای این استان در توسعه اقتصادی ایجاد کند؛ هشدار افزایش سوانح را نیز همواره به مسئولان گوشزد می‌کند و اگر رسیدگی به این راه‌ها با کندی مواجه شود؛ نه‌تنها شاهد کاهش آمار سوانح نخواهیم بود؛ بلکه افزایش این آمار نیز ممکن است.

انتهای پیام/363/ ع