فرهاد دلقپوش در گفتوگو با خبرنگار تسنیم از رشت اظهار داشت: بر اساس تعریف سازمان توسعه تجارت ایران، پایانههای صادراتی مجتمعهایی هستندکه امکانات، تأسیسات و تجهیزات لازم برای تسهیل و تسریع در امر صادرات را به طور متمرکز و یکپارچه فراهم کرده و موجبات تسهیل و تسریع صادرات را فراهم میکنند.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت گیلان گفت: پایانه صادراتی یکی از مهمترین زیرساختهای تخصصی حمـل و نقـل صـادراتی است که بـا متمرکـز کردن خدمات صادراتی نظیر حمل و نقل، گمرک، بیمه، اسـتاندارد و سایر موارد هزینـههـای پنهـان فرآینـد صـادرات را کاهش و برای تولیدات داخلی مزیت رقابتی ایجاد میکنند.
دلقپوش افزود: به منظور تقویت زیرساختها و رویدادهای تجاری، در بسته حمایت از توسعه صادرات غیرنفتی امسال، مشوقهای صادراتی جهت ایجاد، تکمیل، تجهیز و توسعه زیرساختهای صادراتی توسط بخش خصوصی در نظر گرفته شده و در همین راستا موضوع به تشکلها و ادارات مرتبط اطلاعرسانی شده است.
وی گفت: با توجه به اینکه استان گیلان یکی از صادرکنندگان عمده محصول کیوی میباشد و بیش از 50 درصد محصول صادراتی کیوی به کشور روسیه صادر شده و همچنین قسمت اعظمی از میوه و ترهبار صادراتی ایران به کشورهای اوراسیا از طریق مرز زمینی آستارا صادر میشود، انعقاد موافقتنامه تعرفهای با کشورهای عضو اوراسیا باعث افزایش صادرات ایران به کشورهای مذکور شده است.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان تصریح کرد: به نظر میرسد در حال حاضر امکانات ساختاری موجود متناسب با حجم تجارت بالقوه و بالفعل فعلی مرز زمینی آستارا نیست و ایجاد پایانه صادراتی یکی از نیازهای اساسی بخش تجارت خارجی استان گیلان است.
وی افزود: مطابق اعلام سازمان جهادکشاورزی استان گیلان، در نیمه نخست امسال 247 هزار تن محصول کشاورزی به ارزش 25 میلیون و 339 هزار و 397 دلار از آستارا به کشورهای جمهوری آذربایجان و روسیه صادر شده است؛ پیش بینی میشود بیش از 500 هزار تن محصولات کشاورزی امسال از طریق گمرک آستارا به خارج از کشور صادر شود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان تصریح کرد: براساس بررسیهای به عمل آمده کرایه حمل و نقل بر اساس مصوبه شورای اقتصاد بین صاحب کالا و شرکت حمل و نقل توافقی است و از سال 97 تاکنون بر اساس اعتصابات کارگران نرخ تن کیلومتر اجرا می شود.
دلقپوش خاطرنشان کرد: نرخ تن کیلومتر ناشی از مصوبه 209 شورای عالی هماهنگی ترابری کشور است که در آن نرخ شاخص هر ساله بر اساس توافقات بین انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل و انجمن صنفی رانندگان مشخص و در سیستم کنترل بارنامه ثبت شده و اداره کل راه و ترابری هم بر آن نظارت دارد.
وی افزود: در این راستا جلسهای با حضور نمایندگان استانداری، سازمان صنعت معدن و تجارت، اداره کل تعزیرات، شرکت تولیدکننده سیمان، انجمنهای صنفی، شرکتهای حمل و نقل، رانندگان و اداره کل راهداری برگزار میشود و تصمیم نهایی در مورد قیمت سیمان گیلان و حمل و نقل آن اوایل این هفته بر اساس آنالیز استخراج شده گرفته میشود.
انتهای پیام/ 614/ح