به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، آذربایجانغربی دارای 12 هزار و 367 کیلومتر بزرگراه، راه اصلی و راه روستایی است و سالانه تعدادی از هم استانیها بر اثر تصادفات در این جادهها جان خود را از دست داده و یا مصدوم میشوند.
معمولا بیشترین علت تصادفات را عوامل انسانی مانند عدم توجه به جلو عنوان میکنند هر چند که 56 درصد تصادفات در جادههای اصلی به علت نامناسب بودن جاده رخ میدهد.
کاهش 22 درصدی تصادفات در آذربایجان غربی
استاندار آذربایجانغربی اخیرا در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات، به کاهش 22 درصدی تصادفات اشاره کرد و اظهار داشت: این در حالی است که اصلاح نقاط پرحادثه امری مهم در تداوم روند کاهشی تصادفات به شمار می رود.
محمدمهدی شهریاری بیان کرد: با وجود محدودیتهای مالی اما انتظار میرود دستگاههای متولی با مدیریت منابع نسبت به رفع نقاط پرحادثه اولویتدار اقدام کنند.
وی به طولی بودن استان و موضوع خستگی به عنوان یکی از علل اصلی تصادفات برون شهری در آذربایجانغربی نیز اشاره کرد و افزود: متاسفانه استراحتگاه و مجتمع بین راهی استاندارد و جامعی در استان وجود ندارد و باید برای حل این مشکل از طریق ورود بخش خصوصی مشوقهای لازم اندیشیده شود.
استاندار آذربایجانغربی با تاکید بر فرهنگسازی برای رانندگی ایمن گفت: توسعه و تکمیل سیستم های حمل و نقل به روز و تجهیز شهرها به دوربین های نظارتی نیز ضروری است و دستگاههای متولی در بحث کاهش تصادفات باید جدی تر از امروز در بحث مدیریت ترافیک و کاهش تصادفات اقدام کنند.
35 نقطه پرحادثه در سراسر استان شناسایی شده است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجانغربی نیز با اشاره به اینکه هم اکنون 35 نقطه پرحادثه در سراسر استان شناسایی شده است اظهار داشت: از این تعداد، 9 نقطه دارای تصادف شناسایی و به صورت اساسی رفع مشکل شده است.
ارسلان شکری تصریح کرد: برای رفع اساسی هر نقطه پرحادثه استان حدود سه تا پنج میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و سایر نقاط پرحادثه در حال اجرا هستند و در صورت تخصیص اعتبار، تا یک سال آینده این نقاط باقی مانده نیز ساماندهی و به پایان میرسد.
وی به فعالیت 40 دوربین نظارتی در آذربایجانغربی اشاره کرده و بیان کرد: برای افزایش دوربینهای نظارتی، سازمان راهداری از طریق سرمایهگذار در حال انتخاب پیمانکار در سطح کشور هستند.
انتهای پیام/7548/ش