چطور با یک تصمیم عجیب، ایران از صادرکننده گازمایع به واردکننده تبدیل می‌شود؟
با یک تصمیم اشتباه، ایران از صادرکننده گازمایع به واردکننده آن تبدیل می‌شود و این اقدام نه برای تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر، بلکه برای سوزاندن گازمایع در موتور خودروهاست.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سالانه حدود 10 میلیون تن گاز مایع در کشور تولید می‌شود که از این مقدار چیزی در حدود 2 تا 3 میلیون تن (که بسیار بیش از نیاز بخش خانگی و تجاری است) با عنوان بخش خانگی و تجاری توزیع می‌شود.
از 7 میلیون تن باقی‌مانده، بخش عمده‌ای به صادرات گاز مایع اختصاص دارد. یکی از ایرادات بحق کارشناسان در زمینه صادرات گاز مایع، بحث خام‌فروشی آن و امکان ایجاد ارزش افزوده از این میزان گاز مایع صادراتی است که راه‌حل ایجاد ارزش افزوده از گاز مایع، تخصیص آن به واحدهای پتروشیمی و تولید پروپیلن است.
اما نمایندگان مجلس شورای اسلامی، در تصمیمی عجیب به‌جای الزام دولت به تخصیص گاز مایع به صنعت پتروشیمی برای ایجاد محصولات با ارزش افزوده بالاتر، تصمیم به ایجاد الزامات قانونی برای تخصیص گاز مایع به سوخت خودروها گرفته‌اند.
کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه، بندی مبنی بر افزوده شدن سوخت LPG به سبد سوخت کشور به این لایحه اضافه کرد، در این بند آمده است: "وزارتخانه‌های نفت و کشور موظفند امکان احداث جایگاه‌ها و زیرساخت استفاده قانونمند از سوخت گاز مایع (LPG) در ناوگان حمل‌ونقل با اولویت ناوگان عمومی و حمل بار را به‌کمک بخش‌های خصوصی و عمومی، تا سقف مجموع 2 میلیون تن در سال فراهم کنند. وزارت نفت از طریق شرکت‌های تابعه ذی‌ربط مجاز به خرید گاز مایع از کشورهای دیگر و یا تهاتر آن با بنزین و گازوییل از شرکت ملی نفت ایران و یا سایر شرکت‌های تابعه وزارت نفت می‌باشد و معادل وزنی گاز مایع خریداری یا تهاتر شده، نفت گاز یا بنزین صادر می‌نماید، تمام عواید حاصل، به حساب شرکت تابعه ذی‌ربط آن وزارت‌خانه واریز می‌گردد."
نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای اجرایی شدن این تصمیم، در نشست علنی امروز (یکشنبه، 3 اسفند) قوه مقننه و در جریان بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه سال 1400، بند الحاقی 2 تبصره 1 ماده واحده لایحه بودجه را مصوب کردند.
بنابر این گزارش در بخش درآمدی بند الحاقی 2 تبصره 1 ماده واحده لایحه بودجه آمده است: "وزارت نفت از طریق شرکت‌های تابعه ذی‌ربط مجاز به خرید گاز مایع از کشورهای دیگر و یا تهاتر آن با بنزین و گازوییل از شرکت ملی نفت ایران و یا سایر شرکت‌های تابعه وزارت نفت می‌باشد و معادل وزنی گاز مایع خریداری یا تهاتر شده، نفت گاز یا بنزین صادر می‌نماید، تمام عواید حاصل، به حساب شرکت تابعه ذی‌ربط آن وزارت‌خانه واریز می‌گردد.
قیمت هرکیلوگرم گاز مایع تحویلی به شرکت‌های توزیع‌کننده برابر دوسوم قیمت یک لیتر بنزین سهمیه‌ای تعیین می‌گردد."
در واقع با یک تصمیم اشتباه، ایران از صادرکننده گاز مایع به واردکننده آن تبدیل می‌شود و این اقدام نه برای تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر، بلکه برای سوزاندن گاز مایع در موتور خودروهاست؛ در حالی که هیچ زیرساختی نیز برای اجرایی شدن این تصمیم عجیب، تاکنون ایجاد نشده و هزینه‌های ایجاد زیرساخت برای ورود گاز مایع به سبد سوخت خودروها، هزینه‌هایی بسیار زیاد و از نظر اقتصادی، توجیه‌ناپذیر است.
انتهای پیام/+
