آزادراه غدیر ترافیک عذاب‌آور آزادراه تهران ـ کرج را برای همیشه رفع کرد / مشارکت ۲ هزار مهندس سپاه در احداث آزادراه
گروه استانها ـ معاون آزادراه‌های قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ع) گفت: احداث آزادراه غدیر هنرنمایی سپاه در مدیریت بزرگ‌ترین پروژه راهسازی کشور را نشان داد و بار دیگر بی‌نیازی ما در این حوزه را به رخ دشمنان کشید.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، بابک لارتی صبح امروز در آیین افتتاح آزادراه ملی غدیر که در نقطه صفر پروژه در محدوده شهرستان آبیک قزوین برگزار شد، اظهار داشت: احداث آزادراه غدیر هنرنمایی سپاه در مدیریت بزرگ‌ترین پروژه راهسازی کشور را نشان داد و بار دیگر بی‌نیازی ما در این حوزه را به رخ دشمنان کشید.
وی اضافه کرد: احداث این آزادراه علاوه بر بهبود موقعیت مواصلاتی کشور در خط سیر جاده کهن و تاریخی ابریشم، یکی از استخوان‌های در گلوی شبکه حمل‌ونقل کشور یعنی ترافیک عذاب‌آور آزادراه تهران ـ کرج را برای همیشه رفع کرد.
لارتی با بیان اینکه قرارگاه خاتم به عنوان بازوی توانمند اجرای پروژه بزرگ سپاه پاسداران 70 دصد از اعتبار اجرای این پروژه بزرگ ملی را تامین کرد، ادامه داد: در ضمن طراحی و ساخت این آزادراه 160 کیلومتری به طور کامل بر عهده مهندسان و متخصصان بومی قرارگاه خاتم بود که با یک کار جهادی آزادراه غدیر را در سالروز ولادت مراد شیعیان به تارک افتخارات جمهوری اسلامی ایران گره زدند.
2 هزار مهندس سپاه در احداث آزادراه مشارکت کردند
معاون آزادراه‌های قرارگاه خاتم‌الانبیا(ع) با ذکر اینکه این قرارگاه در اجرای این مگاپروژه از توان 4 مؤسسه و 30 پیمانکار در طول 4 سال استفاده کرد، گفت: در روند احداث آزادراه غدیر 2 هزار مهندس سپاه پاسداران به همراه هزار دستگاه تجهیزات راهسازی قرارگاه خاتم مشارکت کردند.
لارتی با اشاره به حجم بالای بتن‌ریزی و روکش آسفالت این آزادراه بزرگ ادامه داد: در پروژه ساخت آزادراه غدیر بیش از 2 میلیون تن آسفالت و 760 هزار متر مکعب بتن مسلح استفاده شد که در تاریخ راهسازی و جاده‌سازی ایران بی‌نظیر بود و در نهایت با افتتاح آن حجم زیادی از ترافیک 3 استان قزوین، البرز و تهران کاهش خواهد یافت.
احداث آزادراه غدیر معادلات ژئواستراتژیک منطقه‌ای را به نفع ایران می‌کند
معاون عمرانی استاندار قزوین هم در مراسم افتتاح آزادراه غدیر با تشکر از قرارگاه خاتم و مشارکت بسیجی‌وار این قرارگاه در ساخت این آزادراه گفت: تا پیش از احداث آزادراه غدیر آزادراه قزوین-کرج به عنوان حادثه‌خیزترین محور مواصلاتی استان قزوین محسوب می‌‌شد که اطمینان داریم از این پس بخش زیادی از این حوادث برچیده خواهد شد.
علی فرخزاد افزود: با توجه به اینکه این پروژه از محل بودجه و اعتبارات قرارگاه خاتم و همچنین پروژه‌های راهسازی وزارت راه و شهرسازی تامین شد، نحوه همکاری و مشارکت قرارگاه خاتم به عنوان رکن رکین مدیریت پروژه در سپاه بی‌نظیر بود و البته با توجه به سوابق درخشان این قرارگاه انتظاری هم جز این از قرارگاه خاتم و مهندسان توانمند آن نداشتیم.
وی ادامه داد: بدون شک با احداث این آزادراه علاوه بر کاهش زیاد ترافیک استان‌های پیرامون پایتخت در ایجاد محور گردشگری شمال به جنوب و شرق به غرب کشور نقش اصلی را ایفا خواهد کرد و مهمترین محور ما برای احیای راه کهن و تاریخی ابریشم خواهد بود که می‌تواند معادلات ژئواستراتژیک منطقه‌ای را به نفع کشور ما رقم بزند.
انتهای پیام/ش
