به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رجبی با بیان اینکه تمام صنایع در کشور از جمله صنعت حملونقل ریلی سال بسیار سختی را بهویژه در زمینه اقتصادی پشتسر گذاشتند، اظهار کرد: در جریان کامل مشکلات معیشتی کارکنان در مجموعه شرکت هستیم و تمام تلاش خود را برای تأمین منابع مالی لازم بهکار میگیریم تا حقی از کسی ضایع نشود.
جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)
وی در خصوص هزینهها و درآمد شرکت رجا گفت: حدود 550 میلیارد تومان هزینه داریم در حالی که تا انتهای سال با نگاه خوشبینانه حدود 250 میلیارد تومان درآمد خواهیم داشت این در حالی است که بانک عامل قول داده است طی همین روزها تسهیلات را پرداخت کند.
مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجا با اشاره به افزایش سرسامآور هزینهها و کسری بودجه 30 تا 40 درصدی شرکت در سال 99 افزود: پیگیری و دریافت بخشی از مطالبات گذشته رجا از شرکتها، فروش تعدادی واگن فرسوده و دریافت تسهیلات از سازمان تأمین اجتماعی و... برخی منابع مالی در سال 99 بودند که با درایت و هوشمندی مدیران و کارکنان رجا، توانستیم تا حدودی هزینهها را جبران کنیم.
رجبی کمبود لکوموتیو را یکی از موانع بزرگ برای راهاندازی قطارهای جدید مسافری اعلام کرد و گفت: از 150 لکوموتیو مسافری زیمنس در کشور حداکثر 95 دستگاه از آن برای نوروز قابلیت استفاده دارد که مابقی از لکوموتیوهای غیرمسافری تأمین شدند که باید هم در بخش باری و هم در بخش مسافری استفاده شود و قطعاً پاسخگوی نیاز کشور نخواهد بود.
وی با بیان اینکه "با وجود تمامی مشکلات، از آینده شرکت غافل نبوده و حدود 300 واگن فرسوده را به حال خود رها نکردهایم"، گفت: کارگاه بازسازی رجا فعال است و از محل تبصره 18 حدود 45 میلیارد تومان برای بازسازی واگنها وام گرفتهایم، ضمن اینکه 8 واگن را بهتازگی از واگنساز داخلی تحویل گرفتهایم با این امید که بتوانیم سال 1400 را بدون ضعف و پرقدرت شروع کنیم.
انتهای پیام/+