گلستان با ۱۰۰ کیلومتر نوار ساحلی محروم از بندر تجاری/ بندر جدید در استان ایجاد می‌شود؟
گروه استانها ـ ۳۰ سال است که بنادر استان لایروبی نشدند و مسئولان می‌گویند بنادر "گز و ترکمن" کارایی تجاری خود را از دست داده‌اند. بندر خواجه‌نفس هم بعد از گذشت حدود ۱۵ سال فقط روی کاغذ وجود دارد و در این شرایط برخی‌ها به‌دنبال احداث بندر جدید هستند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، گلستان از معدود استان‌هایی است که به‌رغم داشتن ظرفیت دریا و ساحل، بهره چندانی از آن نبرده است، نه‌فقط در زمینه تجارت بلکه حتی در بخش گردشگری و آبزی‌پروری نیز سرمایه‌گذاری چندانی در این مناطق نشده است.
استان گلستان دارای دو بندر "گز و ترکمن" است که سال‌هاست به‌واسطه واگذاری‌های بی‌سرانجام، بلاتکلیف مانده است. یک بندر خصوصی تجاری هم در ساحل خواجه‌نفس از اواسط دهه 80 شروع شده است که نامش فقط روی کاغذ وجود دارد.
حالا هم چند سالی است ک زمزمه‌های ایجاد بندر تجاری جدید در سواحل گمیشان مطرح می‌شود و چندی قبل بود که استاندار گلستان در گفت‌وگویی اختصاصی با تسنیم خبر از موافقت هیئت دولت برای احداث بندر چوب در گمیشان داد.
عبدالجلال ایری، نماینده مردم کردکوی، بندرگز، بندرترکمن و گمیشان در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: تصور اغلب افراد و حتی برخی کارشناسان این است که بنادر ترکمن و گز کارایی خود را از دست داده‌اند و علت آن را هم حجم بالای رسوب‌گذاری در این منطقه از ساحل خزر می‌دانند؛ اول اینکه این تصور اشتباه است و دوم اینکه وضعیت در سواحل دیگر از جمله بندر امیرآباد به‌مراتب بدتر از سواحل گلستان است.
وی ادامه داد: تفاوت این است که در سایر بنادر در استان‌های همجوار یک دستگاه لایروب به‌صورت شبانه‌روزی در حال کار است اما بنادر استان گلستان سه دهه است که لایروبی نشده‌اند.
نماینده مردم غرب گلستان در مجلس شورای اسلامی افزود: بی‌توجهی به این ظرفیت و عدم لایروبی سواحل و کانال‌هایی مانند آشوراده سبب بروز مشکلات زیست‌محیطی و خشکی خلیج گرگان شده است.
وی گفت: با لایروبی این کانال‌ها بخشی از مشکلات سواحل استان و البته خلیج گرگان برطرف و این منطقه احیا می‌شود.
ایری با اشاره به موضوعاتی که درباره ساخت بندر جدید در سواحل استان مطرح شده است، اظهار داشت: ما هم از هر اقدامی که منجر به توسعه استان شود حمایت می‌کنیم. بندری که گفته می‌شود قرار است در گمیشان ساخته شود برای واردات چوب در نظر گرفته شده است و در برآورد اولیه نیاز به یک‌هزار و 600 میلیارد تومان اعتبار دارد.
وی توضیح داد: با این حجم از اعتبارات سخت به‌نظر می‌رسد که چنین پروژه‌ای بخواهد به سرانجام برسد، این در حالی است که با اختصاص 300 میلیارد تومان می‌توان سواحل استان را لایروبی کرد.
عضو مجمع نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بندر ترکمن برای پهلوگیری کشتی‌های 5هزارتنی احداث شده است و با انجام لایروبی این امکان فراهم خواهد شد و می‌توانیم تجارت دریایی را رونق دهیم.
وی گفت: علاوه بر این با لایروبی بنادر استان امکان استفاده از کشتی‌های تفریحی و توسعه گردشگری هم فراهم خواهد شد.
ایری خاطرنشان کرد: ثروت عظیمی در استان زیر گل‌ولای مدفون شده است در حالی که بهترین ظرفیت را برای توسعه اقتصادی داریم اما از آن بهره‌برداری نمی‌کنیم.
انتهای پیام/582/ی+
