نقدی بر سفر وزیر راه به استان یزد / بار پروژه‌های جدید اقدام ملی مسکن بر دوش کیست؟


نقدی بر سفر وزیر راه به استان یزد / بار پروژه‌های جدید اقدام ملی مسکن بر دوش کیست؟

گروه استان‌ها - با وجودی که دولت در طول شش سال ابتدایی خود حتی برای کنترل قیمت مسکن هم کاری نکرد، در آستانه انتخابات اقدام به کلنگ‌زنی پروژه‌های مسکن ملی می‌کند که مشخص نیست بار این پروژه‌ها بر دوش چه دولتی قرار می‌گیرد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یزد، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی امروز در سفر یک روزه به استان یزد، از چند پروژه بازدید و تعدادی پروژه را کلنگ زنی و افتتاح می‌کند.

وی در نخستین برنامه خود به وسیله بالگرد به شهرستان ابرکوه سفر کرده و از پروژه راه آهن اقلید یزد بازدید می‌کند؛ پروژه‌ای که اعتراض‌های متعددی نسبت به تاخیر در روند اجرایی آن ارائه شده است.

نکته بسیار مهم در ارتباط با این پروژه این است که مسئولان استانی و کشوری نسبت به بهره‌برداری از این پروژه زمان‌بندی ارائه کرده و طبق گفته آنها قرار بود که این پروژه اردیبهشت امسال به بهره‌برداری رسیده و مورد استفاده قرار گیرد.

علاوه بر بازدید از این پروژه، وزیر راه و شهرسازی از عصر امروز با حضور مجدد در شهر یزد، به منطقه کاریزبوم رفته و پس از آن هم کنارگذر زارچ اشکذر را افتتاح می‌کند.

در این سفر وزیر راه همچنین پروژه مهر پادین را به عنوان یکی از 20 پروژه افتتاحی بازآفرینی استان در مهریز افتتاح و همچنین از روکش تقویتی آسفالت گرم در محور مهریز یزد هم بهره‌برداری می‌کند.

نکته قابل توجه در ارتباط با پروژه‌هایی که امروز توسط وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد، کلنگ‌زنی سه هزار و 765 واحد طرح اقدام ملی مسکن در سطح استان یزد است که این مراسم به صورت نمادین در سایت شهید محمدخانی انجام می‌شود.

پروژه‌ای که بی‌شک نامی جز تبلیغات انتخابات نمی‌توان بر آن گذاشت و دلیل این موضوع هم رویکرد دولت به مسکن در طول 6 سال ابتدایی فعالیتش بوده است.

دولتی که وزیر راه و شهرسازی آن مسکن مهر را طرحی مزخرف دانست اما دریغ از یک اقدام کوچک در تامین مسکن مورد نیاز مردم، بی‌تفاوتی محضی که سبب شد قیمت خرید و فروش همچنین رهن و اجاره زمین در کشور چندین برابر شود.

الان اما با پایان یافتن کار دولت و نزدیک شدن به انتخابات، دقیقا به مانند مذاکراتی که تمام تلاش دولتی‌ها به سرانجام رسیدن آن در زمان پیش از انتخابات است، وزیر راه و شهرسازی اقدام به کلنگ‌زنی پروژه‌هایی پیش از انتخابات می‌کند که مشخص نیست آیا واقعا این دولت می‌تواند آنها را به سرانجام برساند یا بار اصلی آن را به دوش دولت‌های بعد می‌اندازد.

نگرانی‌ها زمانی در ارتباط با انجام این پروژه‌ها توسط دولت دوازدهم زیادتر می‌شود که مروری بر وعده‌های مسئولان این دولت از صدر تا ذیل به ویژه در ایام دو انتخابات پیشین بیندازیم.

مسئولانی که در سال 92 وعده‌های رفع مشکلات کشور در 100 روز، ایجاد سالانه بیش از یک میلیون فرصت شغلی، چرخیدن چرخ سانترفیوژها و چرخ اقتصاد کشور به صورت توامان و موارد بسیار مختلف دیگر را ارائه دادند اما به راحتی پس از نشستن بر کرسی مسئولیت، از انجام وعده‌های خود به دلیل نداشتن اختیار عمل سرباز زدند و حتی حاضر به پاسخگویی به مردم در ارتباط با این موضوع نشدند.

این بار هم به مانند انتخابات 96، وزرای دولت تحرک بیشتری به خود گرفته‌اند و سفرهای مختلفی به نقاط مختلف کشور دارند و با وجودی که کرونا مانع از انجام سفرهای به آن تعداد شده اما همچنان فعالیت‌های مسئولان بسیار افزایش پیدا کرده و به تکاپو افتاده‌اند.

انتخاباتی بودن یا نبودن این سفر با وجودی که به عقیده بسیاری تمام این فعالیت‌ها انتخاباتی است را می‌توان یک موضوع فرعی دانست اما بحث اصلی ضرورت پاسخگو بودن مسئولان نسبت به ضعف‌هایی است که در طول 8 سال گذشته و به ویژه سه سال اخیر در کشور وجود داشته و سبب شد مردم مشکلات بسیاری را متحمل شوند.

و سئوال بسیار مهمی که در آستانه انتخابات و تکاپوی خدمت‌رسانی مسئولان دولت به ذهن متبادر می‌شود این است که با وجودی که رئیس جمهور بارها و بارها با وجودی که بالاترین اختبارات و مسئولیت‌های اجرایی کشور را برعهده دارد اعلام کرده اختیار عمل لازم را ندارد که برای مردم کار کند چگونه همچنان به دنبال کسب این کرسی برای فعالیت هستند؟

انتهای پیام/781/ش

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon