بهگزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، عباس علیآبادی ظهر امروز در جریان بازدید از شرکت واگن پارس اراک در جمع خبرنگاران با اشاره به استفاده از ظرفیتها اظهار داشت: امروز صنعت ریلی کشور با مشکل روبه رو شده که برطرف شدن مشکلات و عبور از آنها نیازمند تکیه بر توان داخلی و فکر و اندیشه است که این موضوع در مپنا در دستورکار است و بر این مبنا حرکت میکنیم.
وی افزود: تلاش میکنیم تا با گروه تعامل سازنده داشته باشیم و واگن پارس به گروه مپنا بپیوندد اما باید توجه کرد که این پیوند تشکیلاتی یا ساختاری نیست بلکه هدف از این کار از نظر ادبیات کاری و فرهنگی استفاده از ظرفیتهای هر دو مجموعه و برقراری تعاملی سازنده است.
مدیرعامل شرکت مپنا ادامه داد: شرکت بزرگ مپنا امروز تولیدکننده 200 نوع محصول هایتک در سطح جهانی است که قرارگرفتن واگنپارس در کنار این شرکت به بهبود شاخصهای این صنعت کمک میکند به همین سبب اگر همافزایی بین اجزای مختلف صنعت کشور و تعامل با دنیا ایجاد شود میتوانیم به سمت افزایش راندمان و کاهش قیمتها حرکت کینم با برقراری همافزایی و پیوند میان این دو مجموعه بزرگ از ظرفیتهای یکدیگر به خوبی بهرهمند میشوند.
علیآبادی عنوان کرد: در مرحله بعدی ایجاد بازار برای واگن پارس در اولویت قرار دارد به طوری که قرارداد هزار دستگاهی منعقد شده و کارگاههای این شرکت فعال هستند اما باید قراردادهای بیشتری منعقد شود تا تعداد شیفتهای کاری افزایش یابد و از همه امکانات برای تولید استفاده کنیم که در این صورت میزان بهرهوری هم در باللاترین سطح ممکن میرسد.
وی ادامه داد: تنوع و ارتقای کیفی محصولات متناسب با فناوری روز دنیا نیازمند اقدامات مختلفی است و برای اینکه کیفیت محصولات واگن پارس در سطح خوب و پذیرفته باشد باید به سمت نوآوری حرکت کنیم که این موضوع نیازمند برنامه فنی، بنامهریزی و هماهنگی است.
مدیرعامل شرکت مپنا تصریح کرد: برای استفاده از همه امکانات باید تامین مالی خوبی داشته باشیم که از حداکثر ظرفیت مالی گروه مپنا در این زمینه استفاده میشود که علاوه بر این ظرفیت دستگاههای مختلف و بانکها هم باید همکاری خوبی در این زمینه داشته باشند.
علی آبادی افزود: یکی از موضوعات مهم در زمینه صنعت ریلی موضوع اقتصادی است به طوری که اگر بخش ریلی به اقتصاد آزاد ملحق شود میتوان شاهد توسعه و شکوفایی بود به همین سبب گروه مپنا برای تحقق این موضوع تلاش میکند تا با همکاری نهادهای ملی اقدامات زیربنایی انجام شود.
وی با اشاره به اینکه پیوندهای عمیق و مناسب بین صنایع بزرگ بهرهوری را افزایش میدهد، گفت: در زمینه بروزرسانی تجهیزات در شرکت اقداماتی انجام شده اما باید توجه کرد که در زمینه فنی و تجهیزاتی نقصی وجود ندارد و به لحاظ ساختاری این شرکت در کنار صنایع بزرگی از جمله شرکت ماشینسازی و آذراب قرار دارد که با ایجاد پیوندهای سازنده مشکلات این حوزه برطرف میشود.
مدیرعامل گروه مپنا ادامه داد: گروه مپنا به صورت مجازی بازاری با قرارداد هزار دستگاهی برای واگن پارس درنظر گرفته و به دنبال ایجاد ناوگان در جهت تنظیم با الگوهای بخش خصوصی است که این تولیدات در این ناوگان عرضه میشود.
علی آبادی خاطرنشان کرد: تسهیلات در زمینه رشد و شکوفایی اقتصادی صنایع بزرگ از جمله واگن پارس نقش مهمی دارد اما موضوع مهم در تسهیلات بازپرداخت است که در یک اقتصاد پویا امکانپذیر است.
وی افزود: رویکرد ما توسعه صادرات و عبور از مرزهای داخل است که امیدواریم با استفاده از تجربیات شرکت واگن پارس و مبپنا ترکیبی حاصل شود که به بازارهای جهانی و اقتصاد آزاد برسیم.
مدیرعامل گروه مپنا با اشاره به اینکه به دنبال ایجاد تحرک و شادابی کارکنان شرکت واگن پارس هستیم، گفت: پیوند صنایع کشور بایکدیگر اقدام بسیار مناسبی است و شرکت مپنا آمادگ دارد که به کارخانجات بزرگ منطقه نزدیک شود و برای شرکت آلومینیوم ایران نظر خوبی داریم و با هپکو و آذراب هم میتوان همکاری خوبی داشته باشیم اما موضوع مهم این است که در ابتدا باید مشکلات اصلی صنایع برطرف شود و اکنون بازار موضوع مهمی است.
علی آبادی تصریح کرد: باید مشکل رانت در واردات مورد توجه قرار گیرد و اگر با رانت برخورد و جلوی آن گرفته شود به ظرفیتهای داخلی بیشتر توجه میشود و زمانی که برای واردات معافیت مالیات درنظر گرفته شود معاف از تعرفههای گمرکی میشود و این معافیتها باید برای تولید هم درنظر گرفته شود تا شاهد رونق تولید باشیم و موانع برطرف شوند.
وی افزود: با برطرف شدن مشکلات شاهد این هستیم که ظرفیتها به شکلی است که نیاز داخلی تامین میشود و امیدواریم در سال آینده از واگن پارس محصولات متنوع و کیفیتری داشته باشیم.
انتهای پیام/713/ ع