به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، سال 73 در سفر مقام معظم رهبری به کهگیلویه و بویراحمد ایجاد و راه اندازی فرودگاه یاسوج استارت خورد ولی بعد از گذشت بیش از دو دهه به دلیل بی تدبیری مسئولان دولتی هنوز نتوانسته به توسعه کمک کند و در واقع در فرایند رفع محرومیت و نداری از این دیار نقش آفرینی داشته باشد.
فرودگاه یاسوج در 5 کیلومتری شهر و در 301 هکتار از اراضی حاصلخیز و مناسب برای کشاورزی احداث شد که بنا به گفته کارشناسان در صورت زیر کشت گلخانه رفتن سالانه بیش از 150 میلیارد تومان میتوانست سود عاید کشاورزان کند ولی راه تولید در بخش کشاورزی را بست و هزینه پرداخت حقوق و مزایای 45 پرسنل را برای شرکت فرودگاهها فراهم کرده است.
فرودگاه یاسوج در سالها گذشته در هفته دو پرواز به مقصد تهران و بلعکس داشت و برخی مواقع نیز به طور کلی پروازها تعطیل میشدند و کارکنان مشغول در این مجموعه نیز بیکار نشسته بودند و توسعه نیافتگی این دیار را تماشا میکردند.
باند فرودگاه و وجود زندان یاسوج شرایط را برای افزایش پروازها بد کرده بود تا اینکه با افزایش طول باند شرایط برای نشست و برخاست هواپیما با پهنه متوسط فراهم شد و در واقع شرایط برای روزانه دو پرواز به مقصد تهران و بلعکس فراهم است.
29 بهمن ماه سال 96 هواپیمای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان با 66 مسافر در ارتفاعات دنا سقوط کرد و پروازهای این فرودگاه تعطیل شد که با پیگیری مسئولان استانی و ملی، پس از 77 روز از سانحه، پروازهای فرودگاه یاسوج از سرگرفته شد.
افزایش پروازها به دیگر شهرهای کشور و ایجاد خط جدید هوایی برای پرواز به عتبات عالیات و دیگر کشورها همیشه در شعارهای مدیران دولتی و مجلسیها خودنمایی میکرد ولی راه به جایی نمیبرد تا اینکه با شروع بکار مجلس جدید ورق برگشت و پیگیریهای عملیاتی به نوعی کار ساز شده است.
برقراری پرواز یاسوج-مشهد و بلعکس
نماینده مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد در مجلس شورای اسلامی این را گفته بود که حداقل روزانه 200 مسافر از یاسوج راهی شیراز میشوند تا از طریق فرودگاه شیراز به تهران سفر کنند و اگر مردم اطمینان داشته باشند پروازها دائمی و به موقع انجام میشود، استقبال میکنند.
مهدی روشنفکر با تاکید بر اینکه ظرفیت برای هفتهای یک پرواز به مقصد مشهد وجود دارد، افزود: جناب آقای وزیر تکلیف فرودگاه یاسوج را مشخص کنید زیرا 301 هکتار از بهترین زمینهای کشاورزی در اختیار فرودگاه بوده، 43 پرسنل دارد، و تاکنون میلیاردها تومان از بیت المال برای فرودگاه هزینه شده ولی به صورت عملی نقشی در توسعه استان نتوانسته ایفا کند.
مدیر فرودگاه یاسوج گفت: در راستای تحقق شعار سال که توسط مقام معظم رهبری تعیین و ابلاغ شده این مدیریت با همدلی و همکاری تمام ادارات و نهادهای مستقر در فرودگاه مصمم بوده با افزایش پروازها و تسهیل در رفت و آمد اساتید دانشگاه، سرمایهگذاران و کسبه بتواند با پشتیبانی و مانع زدایی در جهت کمک به چرخه تولید در سطح استان و کشور کمک کند.
عنایت انصاریفرد افزود: از اول اردیبهشت ماه امسال در روزهای شنبه و یکشنبه هر هفته توسط شرکت هواپیمایی پارس ایر در مسیر تهران یاسوج و بلعکس برنامه پروازی عملیاتی شده است.
وی بیان کرد: با افزایش این دو پرواز با فرودگاه یاسوج، تعداد پروازهای هفتگی از 5 پرواز به 7 پرواز در ارتقا یافته است و طبق برنامهریزی به عمل آمده در آینده نزدیک در جهت افزایش مجدد پرواز ها و ایجاد مسیرهای جدید توسط شرکت هواپیمایی پارس ایر اقدامات جدی انجام میشود.
انصاریفرد بیان کرد: در آستانه میلاد باسعادت امام رئوف حضرت علی ابن موسی الرضا(ع) مجوز برقراری پرواز در مسیر یاسوج-مشهد-یاسوج برای اولین بار در تاریخ این استان از طرف سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است.
وی با بیان اینکه این پروازها توسط شرکت هواپیمایی پارس ایر با هواپیمای نوع CRJ200 از تاریخ 14 تیرماه در روزهای سه شنبه از ساعت 8 صبح از یاسوج و 10:45 دقیقه از مشهد و روزهای جمعه از 8:30 از یاسوج و 11 از مشهد انجام میشود.
انتهای پیام/541/ش