به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، بهنقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل اظهار داشت: راهآهن اردبیل از آرزوهای دیرینه مردم استان اردبیل و یکی از شاخههایی است که ما را در آینده به مرز آذربایجان در منطقه مغان میرساند.
وی گفت: پیشرفت فیزیکی پروژه در حدود 76 درصد عملیات اجرایی انجام شده و زیرسازی آن در حد 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و درصد باقیمانده هم در تمامی قطعات عملیات اجرایی در حال انجام کار است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: نزدیک به 68 کیلومتر در مسیر ریلگذاری مسیر انجام شده و کار تنظیم و رگلاژ خط نیز شروع شده است.
خادمی با بیان اینکه تسریع در تامین ریل و همچنین تسریع در عملیات روسازی محور جزو اولویت کار است، افزود: حدود 110 کیلومتراز مسیر باقیمانده که ما تا پایان سال تامین ریل و عملیات اجرایی آن را برنامهریزی میکنیم تا بتوانیم به مرحله اتمام کار برسیم.
وی در ادامه از باقی ماندن قسمتی از ابنیه فنی محور به دلیل صعب العبور بودن آن مسیر گفت و افزود: قراردادی با پیمانکاران جدید بسته شده که امروز پیشرفت فیزیکیاش حدود 70 درصد است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: مسیر بحرانی ما تامین ریل است و اگر بخواهیم تا پایان سال زمانبندی پروژه را داشته باشیم، به این ترتیب از سایر امکاناتی که وجود داشت پیگیری شد که ریل آن مسیر نیز از راهآهن جمهوری اسلامی تامین شود تا بتوانیم هم بخشی از منابع مالی را از این طریق داشته و تمام گرفتاری ها و یا زمانبندی که برای ریل داریم را فراهم کنیم.
وی گفت: تاکنون نزدیک به 2600 میلیارد تومان در سنوات مختلف در این پروژه هزینه شده و ارزش به روز شده بالای 7500 میلیارد تومان است.
خادمی اظهار کرد: با توجه به حجم ریالی که برای پروژه هزینه شده و نوع کار مهندسی که صورت میگیرد نزدیک به 35 کیلومتر از مسیر، تونل و گالری است و نزدیک به 3 و نیم کیلومتر آن پلهای بسیار بزرگی است که دارای 9 پل و 62 دستگاه تونل است و عملیات سنگین و پیچیدهای است و کار روسازی نیز برنامهریزی شده که عملیات تسریعی در پروژه داشته باشیم.
وی در ادامه با اشاره به نحوه زمانبندی برنامهها گفت: برنامه ما این است به شکلی زمانبندی کنیم که بتوانیم تا پایان سال این پروژه را به اتمام برسانیم، البته در صورت تامین ریل پروژه که نزدیک به 1700 میلیارد تومان تامین مالی میخواهد اگر ریل از طریقی تامین شود ما نزدیک به 1300 میلیارد تومان تامین مالی میخواهیم که بتوانیم تا پایان سال پروژه را به اتمام برسانیم و اگر 1300 میلیارد تومان را تامین کنیم و ریل را جداگانه از جایی دیگر تهیه کنیم امیدوارم تا پایان سال به اتمام برسانیم.
خادمی در ادامه از شرایط کاری پیمانکاران گفت و افزود: شرایط کاری کارگاه پیمانکاران و افرادی که کار میکنند اگر تامین مالی شود می توانیم تسریعی در عملیات انجام دهیم و قطعا تا پایان سال به اتمام برسانیم اما اگر نتوانیم منابع مالی متناسب با این 1300 میلیارد را تامین کنیم قطعا تاخیری تا اواخر سال بعد خواهیم داشت.
وی تاکید کرد: همه تلاش ما این است بتوانیم تا پایان سال قطار را از این مسیر عبور دهیم تا مردم استان اردبیل بتوانند از امکانات ریلی استفاده کنند و امیدواریم بتوانیم این پروژه را که مورد توجه و انتظار مردم و مسئولان است به خوبی پیش برده و به اتمام برسانیم.
انتهای پیام/143/ ز