به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، امروزه حجم زیادی از سفرهای داخل شهری شهروندان در کشور توسط حمل و نقل عمومی، شامل اتوبوسهای شهری و مترو صورت میگیرد.
موضوعی که در اهواز درصدی بسیار پایینی را به خود اختصاص داده. ساخت مترو در شهر اهواز با وجود اینکه سالهاست شروع شده اما با مشکلاتی روبرو شد که تکمیل آن را دچار تعویق بسیار طولانی کرد. اما برای کسب اطلاع از وضعیت اتوبوس های شهری و علت درصد استفاده پایین آن در شهر اهواز پای صحبت شهروندان نشستیم.
در بررسی میدانی که داشتیم طبق مشاهدات ما اغلب افرادی که از اتوبوس های شهری استفاده می کردند قشر مستضعف جامعه و یا بانوان بودند. شهروندان مشکلات اتوبوس های شهری اهواز را شامل: تعداد پایین اتوبوس ها در خطوط ، انتظار طولانی مدت در ایستگاه ها ، نداشتن تهویه مناسب با توجه به گرمای شدید اهواز ، پرداخت نقدی مبلغ بلیت و فرسودگی برخی از آنان ذکر کردند.
به گزارش تسنیم در بررسی که داشتیم مدیران سازمان اتوبوسرانی تعداد اتوبوسهای مورد نیاز شهر اهواز را یکهزار عدد عنوان کردند این در حالی هست که اتوبوسهای فعال این سازمان حدود یک پنجم این عدد است. و مدیران سازمان اتوبوسرانی برای برخط نگه داشتن همین تعداد اتوبوس تلاش دائمی برای تعمیر و بازسازی اتوبوسهای شهری دارند.
اگر بخواهیم تعداد اتوبوسهای شهری اهواز را با شهری مثل اصفهان مقایسه کنیم طبق گفته مدیران سازمان اتوبوسرانی اصفهان تعداد اتوبوسهای این شهر در سال گذشته یک هزار و چهارصد عدد بودند که پیش از ایام کرونا حدود یکهزار عدد از این تعداد در خط حضور داشتند. در ادامه، گزارش ویدئویی خبرنگار تسنیم در رابطه وضعیت اتوبوسهای شهری اهواز را دنبال کنید.
گزارش از محمدامین غفاری
انتهای پیام/ 331