به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، هدایتالله جمالیپور در نشست ستاد مدیریت بیماری کرونای استان قزوین که با محوریت طرح سکوی مدیریت هوشمند اجتماعی بحران کرونا در سالن جلسات شهید سلیمانی استانداری قزوین برگزار شد، اظهار داشت: با وجود اینکه طرح سکوی مدیریت هوشمند در ابتدای اجرای نواقص و کمبودهایی دارد، اما اجرای آن برای همه اصناف ضروری است.
وی اضافه کرد: بنابراین اصناف متخلف در طرح سکوی مدیریت هوشمند اجتماعی بحران کرونا که به هر دلیلی با اجراکنندگان طرح یادشده همکاری نکنند، جریمه نقدی میشوند. البته کاستیهای طرح در اجرای آزمایشی باید شناسایی و رفع شود.
جمالیپور ادامه داد: با وجود اینکه صنوف و افراد شاغل در حوزه حملونقل عمومی گروههای هدف اجرای این طرح هستند، اما اطلاعات همه فعالان صنفی یا رانندگان تاکسی، اتوبوس و مینیبوس را در اختیار نداریم و همین موضوع نظارت در اجرای طرح را سخت میکند؛ چرا که اگر بخشی از جامعه هدف رصد شوند و بقیه آزادانه فعالیت شغلی داشته باشند، اجرای طرح به اهداف خود نخواهد رسید.
وی یادآور شد: بنابراین پایگاه دادههای موجود برای این طرح باید مرتب اصلاح و روزآمد شود تا افراد مشمول اجرای این طرح روز به روز بیشتر و بیشتر شود.
یکسوم کسبه استان قزوین پروانه کسب ندارند
رئیس ستاد مقابله با بیماری کرونای استان قزوین در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه یکسوم کسبه و واحدهای صنفی فعال در استان قزوین جواز کسب ندارند، گفت: با این حال به خاطر شرایط اقتصادی و معیشتی مردم نمیتوانیم به سادگی آنها را تعطیل کنیم و از طرفی باید مشوقهایی در نظر بگیریم تا افراد فاقد پروانه کسب هم در این طرح مشارکت کنند.
جمالیپور افزود: در ضمن بسیاری از هماستانیها هم به صورت پارهوقت اقدام به مسافرکشی میکنند و به همین خاطر نمیتوان اسامی آنها را وارد بانک اطلاعات فعالان حوزه حملونقل عمومی کرد که این اشکالات باید در ادامه اجرای طرح بهمرور مرتفع شود.
وی ادامه داد: طرح سکوی مدیریت هوشمند اجتماعی بحران کرونا به زبان ساده یعنی اینکه افرادی که خدمات میدهند و افرادی که خدمات میگیرند، نباید بیمار یا ناقل ویروس کرونا باشند و این طرح با هدف عادیسازی شرایط کسبوکار طراحی و اجرا خواهد شد.
اشکال اجرای طرح سکوی هوشمند نگاه یکطرفه مجریان است
قائممقام صداوسیمای استان قزوین هم در ادامه مهمترین مانع در اجرای طرح سکوی هوشمند را نگاه یکطرفه مجریان طرح دانست و گفت: در این حوزه فقط قانون صادر میشود و طرف مقابل یعنی مردم در نظر گرفته نمیشود. بنابراین باید قبل از اجرای این طرح از خود بپرسیم آیا همه مردم به اجرای طرح تمکین میکنند و یا از نظر میزان آگاهی در یک درجه هستند؟
مرتضی هواسی با بیان اینکه باید به همه پرسشها در مورد این طرح پاسخ داده شود، اضافه کرد: نباید برای اجرای آزمایشی این طرح در یک بازه زمانی 2 هفتهای اصرار داشته باشیم و به اعتقاد بنده باید ابتدا بحث اطلاعرسانی و آگاهسازی اجرای این طرح از طریق رسانهها را انجام دهیم. یعنی باید ابتدا اذهان مردم را آماده کرده و بعد آن را اجرا کنیم.
وی ادامه داد: باید اجرای این طرح را ابتدا از ادارات و بانکها شروع کنیم؛ نه اینکه 2 حوزه کاری بسیار شلوغ اصناف و حملونقل را برای اجرای آزمایشی در نظر بگیریم که کار هماهنگی خیلیسخت است و برای مردم گیجکننده است.
هواسی با انتقاد از عدم حضور نماینده اصناف در جلسه امروز ستاد استانی کرونا تصریح کرد: در شرایطی که 2 گروه اصناف و حملونقل عمومی بازیگران اصلی اجرای طرح سکوی مدیریت هوشمند هستند، نمایندگان آنها در جلسه ستاد کرونا غیبت میکنند و به همین خاطر هماهنگی با این گروه برای اطلاعرسانی به اعضای صنوف، کسبه و رانندگان خیلیسخت میشود.
انتهای پیام/ c