به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، به مناسبت هفته ناجا همایش تجلیل از نمونههای ترافیکی توسط پلیس راه استان قزوین با حضور سردار سرتیپ علی ابراهیمی فرمانده انتظامی استان قزوین، سرهنگ فرهاد ذاکریمنش فرمانده پلیس راه استان، معاون عمرانی استاندار قزوین عصر امروز در سالن اجتماعات شهدای ناجای استان قزوین برگزار شد.
فرمانده انتظامی استان قزوین در این همایش با تأکید بر لزوم افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی استان اظهار داشت: در این رابطه با توجه به وجود مصوبات عملیاتی نشده ترافیکی در استان قزوین باید اجرای مصوبات عقیم مانده شورای ترافیک استان در دستور کار مدیران اجرایی قرار گیرد و تا حصول نتیجه پیگیریها باید ادامه داشته باشد.
سردار علی ابراهیمی با بیان اینکه «قبول دارم کمبود اعتبار و امکانات داریم» اضافه کرد: با این حال امروز مردم از نیروی انتظامی نمیپذیرند که بگوید نیرو و خودرو کم دارم و انتظار به حق مردم از ما و دستگاههای خدماترسان مانند راهداری این است که امنیت کامل ترافیکی را در جادهها و محورهای مواصلاتی استان قزوین حاکم کنیم.
وی با اشاره به ضرورت راهاندازی سامانههای هوشمند کنترل حوادث در آزادراهها و مسیرهای پرتردد و پرحادثه استان ادامه داد: با توجه به اینکه عامل فقط 20 تا 30 درصد تصادفات جاده و خودرو هستند و حدود 65 درصد تصادفهای جادهای به خاطر خطای عامل انسانی رخ میدهد، بنابراین ارتقای فرهنگ ترافیکی باید در دستور کار شورای ترافیک قرار گیرد.
آموزش همگانی رویکرد پلیس راه برای کاهش تصادفات است
فرمانده انتظامی استان قزوین در بخش دیگری از سخنانش پیشگیری از بحرانهای ترافیکی را حلقه مفقوده در حوزه مقابله با حوادث جادهای دانست و گفت: اقدامات مقابله با بحرانهای ترافیکی ناشی از شرایط جوی و همچنین بحرانهای انسانساز را باید قبل از وقوع حوادث انجام دهیم و در این حوزه باید انجام اقدامات پیشدستانه را دستور کار قرار دهیم.
ابراهیمی آموزش همگانی را رویکرد نوین پلیس راه ناجا برای کاهش آمار تصادفات جادهای عنوان کرد و افزود: با توجه به اینکه امنیت، آرامش و آسایش مردم اولویت ناجاست، بنابراین باید با استفاده از ظرفیتهای رسانهای اطلاعرسانی لازم را در حوزه مباحث آموزش ترافیک داشته باشیم.
ناجا یادگیرنده و انتقادپذیر است
این مقام عالی انتظامی استان نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران را سازمانی یادگیرنده و انتقادپذیر توصیف کرد و ادامه داد: انتقادپذیری، مسئولیتپذیری و خدمت به مردم از ویژگیهای همکاران ما در نیروی انتظامی است و باید کاری کنیم که مردم در شرایط سخت ترافیکی به ما اعتماد داشته باشند تا کارها به روانترین شکل ممکن انجام شود.
ابراهیمی با ذکر اینکه هیچ سازمانی به اندازه ناجا گستردگی مأموریت و ارتباط با مردم ندارد، یادآور شد: به همین خاطر ایجاد پلیس هوشمند برای حضور فیزیکی کمتر و فناورمحور پلیس در دستور کار ناجا قرار گرفته و همچنین بنا داریم با نگاه آیندهپژوهی برنامههای کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت را طراحی کرده و در مسیر اقناع افکار عمومی و امیدآفرینی نسبت به پلیس تلاش کنیم.
پلیس راه ناجا نقش اصلی را در کاهش سوانح جادهای استان قزوین دارد
معاون عمرانی استاندار قزوین هم در این همایش با اشاره به کاهش حوادث و سوانح جادهای در 6 سال اخیر گفت: بدون شک این کاهش متوالی تصادفات در طول این 6 سال اتفاقی به دست نیامده و بیتردید نقش اصلی را در کاهش این حوادث پلیس راه و فرماندهی انتظامی استان قزوین ایفا کردند.
علی فرخزاد اضافه کرد: آمار تصادفات جادهای در هر 3 حوزه خسارتی، جرحی و فوتی در همه استانهای یک روند سینوسی افزایش و کاهش دارد؛ اما در استان قزوین با همکاری عالی مجموعه پلیس راه و راهور این آمار همواره در یک روند خطی و در یک نمودار نزولی کاهش داشته است.
وی با اشاره به وجود محدودیتهای مختلف برای اجرای سیاستهای ترافیکی در استان قزوین ادامه داد: در هر 2 حوزه نیروی انسانی و امکانات و تجهیزات کمبودها زیاد است، اما افسران پلیس راه ناجا با عشق و علاقه در این حوزه ورود کردند و با هماهنگی و همدلی که مجموعه پلیس و دستگاه قضائی داشتند، موفقیتهای زیادی را در کنترل حوادث جادهای کسب کردیم.
فرخزاد به وجود 7 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی در استان قزوین اشاره کرد و یادآور شد: مأموریت تأمین امنیت ترافیکی در این جادهها به عهده 110 پایگاه مختلف پلیس راه، راهور و راهداری است و برای پایش این محورهای مواصلاتی 600 خودرو و 1100 نیروی مختلف در اختیار داریم که ایمنی راهها را تأمین میکنند.
انتهای پیام/ح