به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان، حسین مدرس خیابانی در نشست بررسی وضعیت راههای سیستان و بلوچستان اظهار داشت: راه مسیر توسعه، پیشرفت و پشتیبان تمام فعالیتهای حوزه کسب و کار است و تا زمانی که راه مناسب نداشته باشیم هیچ امکان و مزیتی نخواهیم داشت.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: قابلیت مهم سیستان و بلوچستان مرز و دریاست و اگر اعتقاد داریم که برای توسعه استان از این قابلیتها استفاده شود باید شاهراه ارتباطی مناسب بین مرز و دریا ایجاد و این نیازمند راهآهن و جادههای استاندارد است.
وی با اشاره به اینکه تا زیرساخت راه نباشد قطعاً امکان راهاندازی کارخانه و بهرهبرداری از معادن میسر نخواهد بود تصریح کرد: روالهای عادی و نگاههای معمول در تخصیص بودجه و اعتبارات در سیستان و بلوچستان این عقب ماندگی تاریخی را جواب نمیدهد و شکافها را بیشتر میکند، بنابراین باید با اعتبارات خارج از روال معمول این عقبماندگی را جبران کنیم.
مدرس خیابانی با اشاره به اینکه به ارقام و اعتبارات معمول اختصاصی قانع نشوید و ارقام انفجاری و ماورایی را مطالبه کنید، خاطرنشان کرد: در حالی که هیچ شاهراه اصلی در استانهایی مثل تهران، شیراز، اصفهان و کرمان یک بانده نیست اما شهروندان سیستانی و بلوچستان به جادههای استاندارد دسترسی ندارند و آمار بالای تصادفات جادهای در استان رخ میدهد.
استاندار سیستان و بلوچستان ادامه داد: این روند تخصیص اعتبار باعث میشود که در استانهای دیگر جادههای دو لاین به چهار لاین افزایش و خط ریل و برگردان آن تا درب کارخانه امتداد یابد در حالی که این استان ابتداییترین شاخص راه و جاده را ندارد. هیچ قطعهای از مسیر "میلک" تا چابهار نباید در حال مطالعه باشد و باید همه قطعات باقیمانده تحت پیمان بروند.
وی از مدیران دستگاههای مسکن و شهرسازی، برنامه و بودجه، حمل و نقل جادهای، صنعت، معدن و تجارت خواست تا با تاکید بر لزوم برخورداری و دسترسی مردم به جادههای استاندارد و همچنین ضرورت راه استاندارد به عنوان پیشنیاز توسعه اقتصادی و تجاری و لزوم اتصال منطقه آزاد چابهار به منطقه آزاد سیستان، مطالبهگری جدی از سازمان برنامه و بودجه کشور برای اختصاص ردیف اعتباری خاص در حوزه راه این استان داشته باشند.
انتهای پیام/393/ ع