محمدرضا کدخدازاده معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کلاردشت، در حاشیه بازدید از راههای مواصلاتی کندوان حد فاصل مرزن آباد تا دزد بن اظهار داشت: طرح چهار خطه کردن جاده مرزن آباد به کلاردشت به طول 20 کیلومتر سال 1388 تصویب شد که 2 ساله باید اجرا، تکمیل و بهره برداری میرسید، اما به دلیل نداشتن اعتبار و مشکلات زیست محیطی، اجرایی نشد.
وی از تسریع و سرعت بخشیدن به طرح چهار بانده شدن جاده کلاردشت به مرزن آباد خبر داد و افزود: کارهای مطالعاتی و تهیه نقشههای عملیاتی محور اصلی و مهم کندوان از مرزن آباد تا دزد بن انجام شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به اینکه مابقی چهارخطه کردن محور مواصلاتی کندوان جاده کلاردشت حد فاصل مرزن آباد تا دزد تا پایان سال تکمیل میشود و زیر بار ترافیکی برود، گفت: اعتبارات و مواد زیر ساختی لازم برای تکمیل این طرح شامل قیر و آسفالت با پیگیریهای که انجام شد بزودی تهیه و در اختیار پیمانکار قرار خواهد گرفت.
کدخدازاده با بیان اینکه رفع مشکلات دیگر این پروژه شامل معارضین ، معادن و منابع طبیعی در حال پیگیری است افزود: برای سرعت بخشیدن به اجرا، بخشی دیگر از طرح چهار خطه کردن کلاردشت نیز پیمانکار جدید واگذار خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه با توجه به کوهستانی بودن منطقه و مشکلات فراوان موجود نگاهی ویژه به این طرح خواهیم داشت و در اولویت کارهای ما قرار خواهد گرفت، خاطرنشان کرد: جاده کلاردشت به دلیل داشتن پیچهای خطرناک، کوهستانی بودن و سراشیبی زیاد و کم عرض بودن، نیاز به تعریض، چهار خطه و ایمن شدن دارد.
کدخدازاده یادآور شد: در نخستین فرصت با آمادگی پیمانکار و طرحهای مطالعه شده از مسیرهایی که قادر به انجام آن باشیم عملیات اجرایی آن آغاز می شود تا با توجه به احمال چندین ساله، بخشی از کوتاهی جبران شود.
انتهای پیام/ی